Silverstone elárulta: a 2015-ös Brit Nagydíj nyereséget termelt!

A brit pálya év végi pénzügyi kimutatásait még csak most véglegesítik, de a pálya ügyvezető igazgatója, Patrick Allen megerősítette, hogy a Forma-1-es esemény 2015-ben profitot termelt.

Egy éve nevezték ki Allent a jelenlegi pozíciójába, és egy agresszív árazási tervnek köszönhetően a jegyeket először 99 fonttal dobták piacra.

Az eredmény: a futam napján rekord született 140.000 nézővel, és a versenyhétvége három napja alatt 350.000-es tömeg gyűlt össze.

„Láttam a kimutatásokat, és pénzt csináltunk, profitot termeltünk, ami az elmúlt pár évben először fordult elő.” – kezdte Allen a brit Autosport előtt.

„Pénzügyileg most rendben vagyunk, ami egy jó fordulat. Szép. A csapat, az egész Silverstone család együtt megcsinálta.”

„Anélkül, hogy mindenki teljes gőzzel dolgozott volna, nem tudsz egy üzletet 12 hónap alatt megváltoztatni – hála Istennek, nekünk ez sikerült.”

Allen nem csak a jegyárazásánál lendült akcióba, de számos területen változtatásokat eszközölt.

„Sok beszállítói szerződést újratárgyaltunk, és sokat spóroltunk a nagydíj logisztikai költségein. A forgalomirányítás szempontjából is sokkal hatékonyabbak lettünk, ami azt eredményezte, hogy a tömeg sokkal boldogabb volt.”

„Nyilvánvaló, hogy a jegyeknek köszönhetően, amiknek átlagban csökkentettük az árát, a promóciók miatt, vasárnap egy 140.000-es tömeget generáltunk – összehasonlítva az egy évvel ezelőtti 120.000-es nézőszámmal.”

„Ez további 20.000 embert jelentett, akik fizettek ezért a nagyszerű eseményért. Ha a mennyiséget elég magasan tartjuk, akkor csökkenthetjük a költségeket. Ez egy elég egyszerű üzleti mechanizmus.”

„Mint mondtam, ha a szurkolók támogatnak minket a nagydíjon, és vasárnap akár 200.000 embert is vendégül láthatunk, akkor a következő évben még alacsonyabb árakkal állhatok elő.”

„Majd a nyereséget újra befektethetjük a jegyekbe, hogy fenntarthassuk a szurkolók támogatásának szintjét.”

„Ha a nézőszám csökken, ami a korábbi menedzsment ideje alatt meg is történt, akkor a reakció: Nekünk még mindig ki kell fizetni Bernie Ecclestone-t, szóval emelnünk kell az árakon.”

„Ez azt jelenti, hogy a Forma-1-es nagydíjat kevesebben engedhetik meg maguknak, a számok csökkennek és az árak emelkednek. Ezt elég drámaian megfordítottam, és most már tudjuk, hogy működik.”

„Azonban nem dőlhetünk hátra. Most minden azon múlik, hogyan folytatjuk.”

Amennyiben a későbbiekben sem szeretnél lemaradni a Forma-1 és a motorsport híreiről, kérjük lájkold a GP-live.hu Facebook-oldalát.