Forma-1 Monacói Nagydíj

Wolff kiakadt a monacói szervezőkre Hamilton autójának "cirkuszba illő" mentése miatt

A Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke, Toto Wolff azzal viccelt, hogy szerinte a világhírű cirkusz, a Cirque du Soleil felelt Lewis Hamilton autójának monacói daruzásáért, ami felfedte az új padlólemez dizájnját.

Mercedes W14 after a crash

Hamilton az utolsó szabadedzés végén találta el a falat, ezzel piros zászlót idézve elő. A W14-est daruval mentették és ezalatt több emelet magasságba emelték, így a fotósoknak tökéletes célpontot nyújtott az autó padlólemeze.

Mivel a 2022-ben életbe lépett szabályok óta mérnökök becslése szerint az autó teljesítményének 60%-át a padlólemez adja, így ezt általában különösen őrzik a csapatok, külön olyan fedőket terveznek az autókra, amiket feltehetnek rájuk, amikor mentésre kerül a sor.

Most, hogy az összes rivális csapat aerodinamikai mérnöke megnézhette magának a Monacói Nagydíjra felújított Mercedest, Wolff azzal viccelődött, hogy vélhetően a pályán lép fel a Cirque du Soleil cirkuszi társulat.

„Akárki is volt az, aki a darus mentést kivitelezte, valószínűleg a Cirque du Soleilnek dolgozott. Nem is értem, őszintén. Az autó az úton volt. Fel lehetett volna pakolni egy autómentőre, ehelyett megmutatják az autót mindenkinek. Enyhén szólva nem jártunk jól” – mondta, hozzátéve, hogy igazából csak tréfált és dicsérte a pályamunkásokat, mondván „mindenki a legjobbját nyújtotta.”

Amikor a Q1-ben Sergio Perez a Sainte Devote-ban a falba csapódott, az ő Red Bullját szintén úgy emelték fel, hogy látszódott a padlólemeze, azonban Wolff rámutatott, hogy az RB19 egyenes maradt, míg a W14-es erősen hátradőlt a súlyeloszlásbeli különbségek miatt: „Mindegyikük a Cirque du Soleilben dolgozik. Az ő autójuk egyenes, a mi autónk meg hátradőlt!”

Az újjátervezett W14-es végül a 6. és 8. helyet szerezte meg az időmérőn, Hamilton megverte csapattársát, George Russellt. Wolff szerint az új fejlesztéseik teljesítménye a valós életben nem okozott meglepetést, azonban jelezte, nem szerepeltek jól:

„A hatodik és nyolcadik hely nem jó. Az, hogy három tizedre vagyunk a pole-tól, úgy, hogy mindkét pilótánknak a vártnál gyengébb Q3-a volt inkább csak elmegy. Lewisszal és George-dzsal, amennyiben az utolsó kört jól összerakjuk, az első hatban kellett volna lennünk, talán az első négyben. Így ez a teljesítmény csak elmegy.”

Mindeközben a Q1-ben kieső Sergio Perez roppant csalódottan nyilatkozott a balesetéről.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton szembement csapata javaslatával, miközben Alonsónak szurkolt
Következő cikk VIDEÓ: Így törte össze Sergio Perez a Red Bullt a monacói időmérőn

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország