Sainz úgy érzi, "lehetett volna türelmesebb" a Ferrari a stratégiai döntésekkel

Carlos Sainz szerint Forma-1-es csapata, a Ferrari „lehetett volna türelmesebb” a stratégiai döntéseivel, miután csak a nyolcadik helyen zárta a Monacói Nagydíjat.

Sainz a verseny elején sérült első szárnnyal megúszta, hogy az alagút utáni sikánban belerohant Esteban Ocon Alpine-jába. A francia a 33. körben kiállt friss közepesekért, de a csere lassúra sikerült, ezért Sainzot azonnal behozták, hogy elévághassanak és fedezzék Lewis Hamiltont is, aki a nyolcadik volt első kiállása után.

Ez azonban rosszul sült el és Sainz ismét Ocon mögött találta magát, emiatt pedig a rádióban dühöngött egy sort: „Mi a f**z? Pontosan erről beszéltem” – mondta, majd miután versenymérnöke elmondta neki, hogy Hamilton miatt hívták ki, úgy reagált: „Egyáltalán nem érdekel Hamilton.”

A Motorsport.com kérdésére a verseny után a történteket kommentálva Sainz elmondta, tempója volt olyan jó szerinte, hogy a Ferrari várhatott volna a döntéssel: „Elég izgalmas versenyünk volt, végig üldöztük Ocont és a nyomában voltunk.”

„Elég jól spóroltam a gumikkal, a keményekkel és úgy tűnt, neki volt egy lassú kerékcseréje, én pedig szárnyaltam a bevezető körön, szóval úgy döntöttünk, megpróbálunk elévágni. Amilyen tempóm volt, valószínűleg lehettünk volna türelmesek, de ez ilyen.”

Sainznak a második kerékcseréjekor, az interekre váltáskor várnia kellett Charles Leclerc mögött az esőben, emiatt végül a nyolcadik helyre esett vissza. A döntést a verseny akkori állapotára hivatkozva „lutrinak” nevezte és elismerte, hogy türtőztetnie kellett volna magát az első kiállást követően:

„Szerintem Monacóban mindig van egy kis lutri, a mai nap pedig mindenkinek lutri volt, vélhetően most én húztam a rövidebbet. Az első kerékcsere vitatható, visszanézem majd, mert nyilván a bevezető körön nagyon gyors voltam és úgy éreztem, tudtam volna még hasonlókat autózni a tiszta levegőben.”

„Ennyire figyeltem a gumikra, csak azért, hogy aztán hirtelen kiálljak, kicsit frusztrált voltam, de nem kellett volna, hogy kitörjön belőlem, de ilyen ez a frusztráció, aztán a második kerékcsere, ahogy mondtam, lutri. Nem rossz vagy jó döntés volt, hanem túl korán-túl későn döntés.”

Csapattársa, Charles Leclerc utólag így magyarázta a döntést, hogy sokáig maradt kint a slickeken.