Magnussen: nem jó móka, amikor pontosan tudod, hogy nem vagy versenyképes

A száguldó cirkusz vezetői azzal a céllal változtatták meg radikálisan az aerodinamikai szabályokat az idei évtől kezdve, hogy a közönség szórakoztatóbb futamokat lásson, a mezőny tagjai pedig közelebb kerüljenek egymáshoz a versenyeken.

Bár hosszútávú következtetéseket még mindig nehéz levonni azzal kapcsolatban, hogy valóban beváltak-e a módosítások, az már most kijelenthető, hogy az előző években látott erősorrendet mindenképpen felborította.

Míg az előző nyolc évben konstruktőri vb-címet nyerő Mercedes egyértelműen a változások legnagyobb vesztese, addig az olyan csapatok - mint a Haas F1 Team vagy éppen az Alfa Romeo -, amelyek az előző években csak a mezőny végén kullogtak, ténylegesen előre léptek.

Az egy év kihagyás után a száguldó cirkuszba visszatérő Kevin Magnussen például már most 15 pontot zsebelt be csapata számára, pedig az amerikai alakulat az előző években kifejezetten kilátástalannak tűnt.

„Azt hiszem, van esély arra, hogy hosszútávon az erősorrend megváltozik. Látjuk, a Mercedes formán kívül van, az Alfa Romeo meg néha dobogós tempót diktál. Máskor mi jártunk az első három környékén, szóval a verseny rendkívül szoros és érdekes lesz a szezon“ - mondta Magnussen.

„Nem jó móka, amikor pontosan tudod, hogy nem vagy versenyképes, de ezt most szerencsére nem lehet mondani, hiszen mindenkinek van esélye önmagához képest fejlődni.“

„Szerintem sokkal érdekesebb és szórakoztatóbb így a versenyzés, mint az eddigi utolsó haasos évemben, sokkal jobban érzem magam“ - tette hozzá a dán.

A Haas akár több pontot is szerezhetett volna a szezon első öt versenyhétvégéjén, azonban Mick Schumacher egyelőre továbbra sem tudott a top tízben zárni a Forma-1-ben.

Ez lepné meg Gaslyt a legjobban a Spanyol Nagydíjon