SZENZÁCIÓ: Leclerc-és Ferrari-POLE Szingapúrban Hamilton előtt

Az FP3 kissé furcsán alakult, mivel a versenyzők hektikus módon voltak aktívak és nem úgy „dobálták” a köröket, mint ahogy általában szokták az utolsó szabadedzéseken. Ettől független a Ferrari előrelépése megkérdőjelezhetetlennek tűnt az új csomaggal, ami már pénteken pozitív számokat hozott, így az maradt is az SF90-en, mellyel Charles Leclerc rakta össze a legjobb időt, és ezúttal Sebastian Vettel volt az, aki komoly lemaradást szedett össze a csapattársához képest. A monacói sokat panaszkodott az első napon, de szombatra minden másképpen működött alatta, ami után azt várhattuk, hogy az olaszok beszállnak a harcba a rajtelsőségért, ahol korábban a lassú kanyarok miatt esélyük sem lett volna.

Közvetlen a kvalifikáció előtt erősítették meg Pérez 5-helyes rajtbüntetését a váltócsere miatt. A Racing Point mexikói versenyzője bosszús lehetett, mert az incidense előtt igen gyors volt és ez a szankció még igen sokba kerülhet számára vasárnap, hiszen Szingapúr nem az a versenyhelyszín, ahol az előzés könnyű lenne. 

Q1

A Q1 a vártnak megfelelően izgalmas volt a középcsapatok között. A differenciák minimálisak voltak, így Kvjat és Stroll is egy hajszálnyi különbséggel esett ki. Grosjean pedig már sokat kapott a 18. helyen, míg Kubica az eddigi összes időmérőhöz hasonlóan kikapott a csapattársától.

A Q1 legjobb körét Bottas rakta össze a Mercedesszel Hamilton és a két Ferrari előtt. A németek nagyon komoly vereséget mértek az olaszokra, akik rendkívül távol voltak, addig Verstappen csak az ötödik helyen ment tovább Norris, Sainz, Hülkenberg, Gasly és Albon előtt. Az Alfa Romeók is ott voltak a továbbjutók között, akárcsak a még mindig nem 100%-os Pérez az 5-helyes rajtbüntetésével.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Valtteri Bottas	6	1'37.317			187.293
2	Lewis Hamilton	6	1'37.565	0.248	0.248	186.816
3	Charles Leclerc	5	1'38.014	0.697	0.449	185.961
4	Sebastian Vettel	5	1'38.374	1.057	0.360	185.280
5	Max Verstappen	3	1'38.540	1.223	0.166	184.968
Teljes eredmény

Q2

A Q2-ben nem volt meglepetés a kiesők között, még akkor sem, ha mindkét Alfa Romeo kipottyant, hiszen a McLaren és a Renault az egész hétvégén tempósabb körökre volt képes, bár Pérez, Giovinazzi és Gasly nagyon közel volt a tizedik helyhez, amit Hülkenberg kaparintott meg Ricciardo és Sainz mögött. A két McLaren közé Albon ékelődött be, így Norris a hatodik helyet csípte el.

A legjobb idővel Leclerc iratkozott fel a listára, de csak kevéssel Vettel előtt, míg a Mercedes magához képest sokat kapott, akihez Verstappen volt közel. Bottas köre viszont már nem volt erős, ám a Q3 csak ezután következhetett, a kvalifikáció legfontosabb része.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Charles Leclerc	6	1'36.650			188.585
2	Sebastian Vettel	6	1'36.720	0.070	0.070	188.449
3	Lewis Hamilton	6	1'36.933	0.283	0.213	188.035
4	Max Verstappen	6	1'37.089	0.439	0.156	187.732
5	Valtteri Bottas	6	1'37.142	0.492	0.053	187.630
Teljes eredmény

Q3

A Ferrari meglepetést okozott, mert megnyerte a rajtelsőséget. Leclerc sorozatban már harmadszor nyert időmérőt, míg Vettel csak harmadik lett, addig Hamilton a második. Úgy tűnik, az SF90 új csomagja remekül működik és immáron minden pályán nagyon erős lehet. Verstappen bosszankodhat, mert csak egy negyedik hely jutott számára Bottas előtt.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Charles Leclerc	7	1'36.217			189.434
2	Lewis Hamilton	7	1'36.408	0.191	0.191	189.058
3	Sebastian Vettel	5	1'36.437	0.220	0.029	189.002
4	Max Verstappen	6	1'36.813	0.596	0.376	188.268
5	Valtteri Bottas	6	1'37.146	0.929	0.333	187.622
6	Alexander Albon	6	1'37.411	1.194	0.265	187.112
7	Carlos Sainz Jr.	6	1'37.818	1.601	0.407	186.333
8	Daniel Ricciardo	6	1'38.095	1.878	0.277	185.807
9	Nico Hulkenberg	6	1'38.264	2.047	0.169	185.488
10	Lando Norris	6	1'38.329	2.112	0.065	185.365
Teljes eredmény