Leclerc nem vállal őrült kockázatot, hogy ledolgozza büntetését

A monacói pilóta autójában motort és turbót is cserélt a Ferrari, így hiába teljesítette a második legjobb köridőt a szombati kvalifikáción, csupán a 12. rajtkockából vághat neki az Amerikai Nagydíjnak.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images

Leclerc szempontjából öröm az ürömben, hogy Sergio Perezt, akivel komoly harcot vív a bajnoki második helyért, szintén rajtbüntetéssel sújtották, így a mexikói is csak a kilencedik helyről startol.

„A legjobb teljesítményre törökeszem, ahogy mindig. A rajtbüntetés után nem fogok őrült kockázatot vállalni, hogy pozíciókat szerezzek, de ha lehetőség adódik előttem, akkor meg fogom ragadni“ - nyilatkozta Leclerc a kvalifikációt követően.

„Az első néhány körben megpróbálom magam minél kedvezőbb helyzetbe hozni, hogy a lehető legkorábban csatlakozhassak az élről induló két sráchoz“ - mondta a monacói. Az austini időmérő edzésen Carlos Sainz szerezte meg a pole pozíciót, mellőle az immáron kétszeres világbajnok Max Verstappen indulhat.

Még több F1 hír:

Charles Leclerc kihagyta a hétvégi első szabadedzést, hiszen Robert Svarcman ült a Ferrari volánja mögé, így a monacói volt az egyetlen, aki megtankolt autóval versenyszimulációkat futott az FP2-ben, míg a pilóták többsége a Pirelli 2023-as gumitesztjével foglalatoskodott.

Ennek ellenére a Ferrari nem rendelkezik széleskörű információval a verseny előtt, ugyanis az FP3-ban nem sikerült folytatni a szimulációt a lágy abroncsokon, ugyanis egy probléma miatt Leclerc ezt nem tehette meg.

Az Autosport/Motorsport.com megkérdezte a problémáról a pilótát, aki elárulta, hogy volt egy kisebb vágás a lágy szett gumin, amit a hosszú etapra szerettek volna használni, ezért nem alakult terveik szerint az edzés.

 

A Red Bull a harmadik szabadedzésen elsősorban a kvalifikációra koncentrált, míg Sainz a Ferrarinak további versenyszimulációs adatokat szolgáltatott a közepes gumikon, így a két csapat ellentétes előjelekkel, de egyaránt hiányos információkkal vág neki a futamnak.

Leclerc azonban nem gondolja, hogy ez különösebb aggodalomra adna számukra, annak ellenére, hogy a nyári szünet előtti Osztrák Nagydíj óta küzdenek az energiaitalosokkal versenytempó tekintetében.

Íme az Amerikai Nagydíj rajtrácsa - Sainz önerőből a élen, Mercedes második sor!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: mindenképpen a győzelemért fogunk versenyezni Austinban
Következő cikk Verstappen elárulta, Mateschitz halálhíre után nem igazán számított a kvalifikációs eredmény

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország