Latest articles by Alex Kalinauckas
Alonso: az első sor ellenére is „csak“ a legjobb öt a célom
Fernando Alonso vasárnap teheti fel a koronát a Montréalban nyújtott eddigi teljesítményére, de a kétszeres világbajnok reálisan látja a helyzetet és tudja, hogy egy dobogós helyezés hatalmas bravúr lenne.
Ezért nem bízik továbbra sem az autójában Latifi a Williams szerint
Nicholas Latifi még mindig nem bízik a 2022-es Forma-1-es autójában, azonban a Williams elismerte, hogy ezért részben a messze nem elég jó FW44 is felel.
Tömegbalesettől tartva a pálya takarítására kérték a pilóták az FIA-t
A Ferrari pilótája, Carlos Sainz elmondása szerint a többi F1-es versenytársával egyetemben arra kérték az FIA-t, hogy valahogyan takarítsák fel az első kanyart Miamiban, mert rajtbalesettől tartanak.
Az FIA emlékeztette az F1-es pilótákat: tilos testékszert viselni az autóban
Érdekes figyelmeztetés jelent meg a 2022-es Forma-1-es Ausztrál Nagydíj előtt az FIA versenyigazgatója, Niels Wittich által jegyzett körlevélben.
Így fog működni a VAR-rendszer az F1-ben
Az FIA szombaton közleményben magyarázta el, hogy fog működni az idei szezontól a versenybírók dolgát segítő, a labdarúgásban használatos videóbírós rendszerhez hasonló, Remote Operations Centre névre keresztelt szisztéma.
Capito: a Williams a „bátor döntéseinek” köszönheti a pontszerzéseit
A Williams csapatfőnöke és vezérigazgatója, Jost Capito szerint bátor döntésekre volt szüksége a csapatának ahhoz, hogy 2021-ben pontokat tudjanak szerezni, de „mérsékelten” kell ünnepelniük a sikereiket.
Russell elismerte: már tudja, hol fog versenyezni 2022-ben
A 2022-es pilótapiac legkelendőbb versenyzője, George Russell elismerte a 2021-es Holland Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján, hogy már tudja, melyik csapat színeiben fog versenyezni jövőre a Forma-1-ben.
Russell: 2021 akkor sem lesz kudarc, ha nem szerzünk pontot
A Williams pilótájának, George Russellnek véleménye szerint akkor sem szabad majd kudarcként tekintenie az idei évére, ha ezt a Forma-1-es szezont is pontszerzés nélkül zárja.
Sainz szerint ezért nem tudott a verseny végén nyomást helyezni Verstappenre
A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz a 2021-es Monacói Nagydíj alatt végig úgy gondolta, hogy esélye lehet a futamgyőzelemre, de az alapból kicsi esélyeit szerinte még tovább rontotta a forgalom a verseny utolsó szakaszában.
Williams: Russell „nagyon közel van” a fiatal Hamiltonhoz
A Williams teljesítménymérnöke, Dave Robson szerint George Russell majdnem ugyanazon a szinten van, mint a fiatal Lewis Hamilton volt, és képes lesz arra, hogy hasonló sikereket érjen el, mint a Mercedes hétszeres világbajnok versenyzője.
Verstappen: Hamilton a valaha volt egyik legjobb, de sokan lennének nagyon jók az autójában
A Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent a legfőbb riválisáról, Lewis Hamiltonról kérdezték, a holland pedig méltatta a hétszeres világbajnokot, azonban azt is hozzátette, sokan nagyon jól teljesítenének a kocsijában.
Hamilton: Verstappen utoljára követte el ezt a hibát
Lewis Hamilton biztosra veszi, hogy Max Verstappen tanulni fog a Bahreinben elszenvedett vereségből. Mint ismert, a holland végül azért bukta el a győzelmet, mert a 4-es kanyarnál túl szélesen fordulva előzte meg a britet.
Giovinazzi: a Ferrari „egyértelmű” célokat adott nekem a 2021-es F1-es szezonra
Az Alfa Romeo Forma-1-es pilótája, Antonio Giovinazzi elmondása szerint a karrierjét támogató Ferrari világos célokat fogalmazott meg számára a 2021-es szezonra vonatkozólag, ami már a harmadik éve lesz a királykategóriában.
Leclerc: szerencsére jó munkát végeztünk a Q2-ben
Charles Leclerc idén 13. alkalommal múlta fölül Sebastian Vettelt az időmérőn, hiába jutott a Q3-ba, csak a csapattársa elől fog rajtolni, miután egy 3 rajthelyes büntetést hozott magával az előző versenyről.
Jövőre a Hungaroringre is ellátogat a W Series az F1 betétsorozataként
A csak női pilóták számára kiírt W Series nemrég hivatalossá tette 2021-es versenynaptárát. A sorozat futamait Forma–1-es hétvégék keretein belül rendezik majd meg, és a helyszínek között szerepel a Hungaroring is.
Hamilton a közepeseken akart volna rajtolni
Lewis Hamilton a közepes gumikon akart volna rajtolni a holnap Eifel Nagydíjon, de bízik a Mercedes döntésében, akik mindkét autót a lágyakkal szerelték fel az első Q2-es mért köreik után.
Mercedes: kénytelenek voltunk Hamiltont a lágyakon kiküldeni, akarata ellenére
A Mercedes részletes magyarázatot adott arra, miért kellett felrakniuk a lágyakat Lewis Hamilton autójára a Q2-ben, annak ellenére, hogy ő a közepeseken akart volna pályára hajtani.
Hamiltonra „minden eddiginél nagyobb” nyomás nehezedett, hogy időt találjon
A Toszkán Nagydíj pole-szerzője, Lewis Hamilton úgy érezte, hogy a nyomás nagyobb volt, mint valaha, hogy időt találjon még a mugellói pályán, miután Valtteri Bottas az összes szabadedzést megnyerte.
Hamilton: az emberek nem olyan versenyeket akarnak látni, amelyek a gumikezelésről szólnak
Lewis Hamilton, a Mercedes hatszoros világbajnok brit pilótája szerint a Forma-1-es rajongók sem élvezik a gumikezelésről szóló versenyeket, és felszólította a Pirellit arra, hogy 2022-re olyan gumikat csináljanak, amivel versenyezni is lehet.
Bottasé a pole-pozíció, Hülkenberg a 3.!
Valtteri Bottas szerezte meg a 70. Éfvorduló Nagydíjának pole-pozícióját, miután kevesebb, mint 1 tizeddel verte meg a hatszoros világbajnok csapattársát, Lewis Hamiltont. Nico Hülkenberg elképesztő teljesítménnyel a 3. lett a Racing Pointtal
Veszélyben a Haas idei első pontszerzése
A Haas 2020-ban először szerzett pontot a Magyar Nagydíjon, azonban még veszélyben van Kevin Magnussen 9. helye, mivel a versenybírók beidézték a csapatot, amiért megsérthették a felvezető körre vonatkozó szabályokat.
Massa szerint a Berni E-prix nem volt verseny
A Berni E-prix-n történtek után továbbra sem nyugodnak a kedélyek a Formula E-ben, Lucas Di Grassi sosem látott olyan igazságtalanságot, ami az első körben történt, és Felipe Massa egyetért vele.
Todt igyekszik összefésülni az F1, az FE és a WEC naptárait
Jean Todt bejelentése szerint az FIA olyan megoldáson dolgozik, amely megoldja, hogy a három sorozat versenyei ne egy időben kerüljenek megrendezésre.
Vergne felhúzta magát a Formula E következetlenségén
Az egykori F1-es versenyző szerint a Formula E-ben még kiforratlan a szabályok alkalmazása, és ez következetlenséghez vezet.
Buemi: nehéz lenyelni, ami Mexikóban történt, de továbblépünk
Sebastien Buemi a 2016-os Le Mans-i 24 órás versenyhez hasonlította azt, ami legutóbb történt Mexikóban. A Nissan e.dams óvintézkedéseket eszközölt, hogy ne essenek még egyszer ugyanabba a hibába, miszerint tévesen kalkulálják a rendelkezésre álló energiát.
A versenyzői panaszok ellenére kitart az új szabályok mellett a Formula E
Ugyan akad némi negatív visszhangja az ötödik szezontól érvényes szabályoknak, Alejandro Agag, a széria promótere elmondta, egyelőre semmihez sem nyúlnak a szabálykönyvben, tekintettel arra, hogy működnek a lépések.
Wehrlein: ha di Grassi közelében vagyok, mindig ütközünk, érintjük egymást
Pascal Wehrlein részéről rendben van, ha Lucas di Grassi a szoros csatákat szereti, ő nem fog panaszkodni a test-test elleni küzdelmek miatt, egyedül azt bánja, hogy Mexikóban büntetéssel fosztották meg a második helytől.
A BMW versenyzői a marrakeshi ütközés ellenére szabadon versenyezhetnek egymás ellen
A BMW i Andretti Formula E csapatának két versenyzője, Antonio Felix da Costa és Alexander Sims a csapatfőnök, Roger Griffiths elmondása szerint az ütközés után is szabadon versenyezhet egymással.
Wehrlein: a Formula E-ben nem dolgozol órákon át az utolsó tizedért
Pascal Wehrlein felhívta a figyelmet egy fontos különbségre a Forma-1-hez képest: a Formula E-ben rendkívül sűrű a program, hiszen egy napba zsúfolnak mindent, így nem „szöszölnek” annyit, hogy ráleljenek az utolsó tizedre a köridőben.
A Red Bull Racing nem akar a Formula E-ben versenyezni: „Nagyon lassúak”
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója több okból kifolyólag is kizárta annak a lehetőségét, hogy az F1-es csapatuk szerepet vállaljon a Formula E-ben.
Vergne: hülye voltam, egy győzelmet buktam Marrakeshben
Jean-Eric Vergne nem szépíti a tényt: túl sokat akart és túlságosan is magabiztos volt a rajtnál, ami végül a győzelembe került számára, tekintettel a DS Techeetah autójának teljesítményére és formájára.
Vergne: Az előző szezonban hiába nyertem, nem voltam igazán gyors
Jean-Eric Vergne, a Formula E regnáló bajnoka arról beszélt, hogy a 2018/19-es szezonban az lesz a célja, hogy gyorsabb legyen a versenyeken, mint az előző szezonban volt.
A Mercedes nem akart Wehrlein útjába állni, félreértés történhetett
Ulrich Fritz, a HWA Formula E-csapatának főnöke elmondta, szó sincs arról, hogy szándékosan hátráltatni akarták Pascal Wehrlein boldogulását, miután a német kivált a Mercedes kötelékéből. Szerinte csupán félreértés történt az érintett felek között.
Komoly tempóhiány az Audinál és a Nissannál a Formula E-ben
Sebastien Buemi és Daniel Abt is arról beszélt a szezonnyitó Ad Diriyah ePrix után, hogy más ligában voltak az élmenőkkel szemben, abszolút nem volt meg a tempó a Gen2-es kocsik első megmérettetésén.
Bird zárt az élen a Formula E futam utáni tesztjén Szaúd-Arábiában
A Virgin Racing versenyzője, Sam Bird futotta meg a leggyorsabb kört a Formula E szaúd-arábiai futamát követően teszten. Mögötte a DS Techeetah pilótája, Jean-Eric Vergne végzett.
Több büntetéssel és egy 17. hellyel ért véget Massa első Formula E-versenye
Közel sem volt zökkenőmentes Felipe Massa első hétvégéje a Formula E-ben, ugyanis több okból kifolyólag is megbüntették, végül csak a 17. helyen szerepel a neve az eredménylistán. A Venturi Formula E Team versenyzője csalódott, de annak örül, hogy milyen teljesítményre volt képes az elektromos együlésesben.
Kubica szerint pont jókor jönnek a szabályváltoztatások az ő szempontjából
2019-ben számos aerodinamikai változás lesz megfigyelhető az autókon, a Williams jövő évi pilótája, Robert Kubica pedig örül ennek, hiszen a lengyel szerint „mondhatjuk, hogy mindenki a nulláról indul”.
A Porsche közel áll ahhoz, hogy bejelentse első Formula E versenyzőjét
A Porsche 10 napon belül bejelentheti a 2019/20-as duójának az egyik tagját, aki az ABB FIA Formula E-ben fog velük szerepelni.
McNish: "Jelenleg mindenki előtt jár a BMW"
Az Audi ABB Formula E csapatfőnök Allan McNish szerint a BMW Andretti lesz az a csapat a 2018/2019-es FE szezonban, akiket le kell győzniük a végső siker érdekében.
Négy évig maradhat a Gen2-es éra a Formula E-ben
Az elektromos versenysorozat az elkövetkező négy év során a Gen2-es autókat használja majd, értesült róla a Motorsport.com. Alejandro Agag, a sport elnöke beszámolt arról, ő min változtatna a jövőben.
A Formula E elmagyarázta, milyen lesz az új „támadó-mód”
Az ABB FIA Formula E-ben az ötödik szezonban bemutatkozik egy újítás, ami a „támadó-mód” nevet viseli. Az új módról egy videót is készítettek, az ötletét pedig egy videójáték adta.
A következő szezonban már Koreában is lesz Formula E-verseny
Az ABB FIA Formula E bajnokság versenynaptárának a tagja lesz a 2019/20-as szezonban Szöul is, ugyanis a sorozat reprezentánsai megegyeztek a promóterekkel.
Bottas versenymérnöke a Formula E-ben folytatja
A Valteri Bottas-szal együtt dolgozó Tony Ross a 2018-as szezon lezárultával a Mercedes elektromos versenyautós divízióját erősíti majd.
Vandoorne szeretett volna többet készülni a Formula E debütálására
A McLaren versenyzője, Stoffel Vandoorne elismerte, hogy szeretett volna többet készülni a Formula E hamarosan induló szezonjára, amelyet az újonc HWA színeiben fog teljesíteni.
Di Grassi: Az Audi nem tartotta meg a hajtásláncának köszönhető előnyét
Lucas di Grassi úgy véli, hogy az Audi hajtásláncának már nincs meg az az előnye, ami Formula E negyedik szezonjában megvolt. Az Audinak a 2017/18-as szezonban sikerült megszereznie a konstruktőri első helyet.
A Nissant 15-20 versenyző kereste meg, hogy beüljenek Albon helyére
A Nissan e.dams Formula E csapatát 15-20 pilóta kereste meg Alexander Albon ülésének a megszerzésének a reményében, mondta el a csapatfőnök, Jean-Paul Driot.
Vandoorne célja, hogy a jövőben a Mercedes versenyzője lehessen az FE-ben
Stoffel Vandoorne a 2019/20-as Formula E szezonban már a Mercedes versenyzője szeretne lenni, miután az elektromos szériában a HWA színeiben debütál.
Átalakul a Formula E pontrendszere
A Formula E következő szezonjában már nem fognak pontot osztani annak a versenyzőnek, aki a „leghatékonyabb” volt.
A BMW triplázott a valenciai teszten - Sims végzett az élen
Alexander Sims szállította a leggyorsabb időt a BMW-nek a Formula E hivatalos 2018/19-es szezon előtti tesztjének utolsó napján.
Vandoorne a Formula E-ben köthet ki
A McLaren F1-es versenyzője, Stoffel Vandoorne a HWA versenyzőjeként, a Formula E-ben folytathatja - tudta meg a Motorsport.com.
Bemutatta a Gen2-es autóját és a pilótapárosát a Virgin Formula E csapata (galériával)
A Virgin Racing a Robin Frijns, Sam Bird párossal áll fel a Formula E 2018/19-es szezonjában.
A Venturi Mortarát választotta Massa mellé a Formula E csapatába
A Venturi az előző szezonban is náluk versenyző Edoardo Mortarát választotta Felipe Massa csapattársának a 2018-19-es szezonra.
Elmarad az FE-verseny Zürichben - Bern lehet a beugró?
A Formula E ötödik szezonjában Zürich helyett Bern szívesen adna otthont a versenynek, hiszen előbbinek le kell mondani a versenyrendezésről, mert az időpont egybeesik egyéb helyi eseményekkel.
Vergne szerint még sok meglepetést tartogat a Formula E a világ számára
Az elektromos formaautó-bajnokság regnáló bajnoka nagyon büszke arra, hogy részese lehet a sorozatnak, mely még sok meglepetést tartogat a világnak, nem érte el a maximumot. Jean-Eric Vergne nagyon bizakodó a kilátásokat illetően.
Brawn téved az elektromos motorokkal kapcsolatban Agag szerint
A Formula E „fejese”, Alejandro Agag szerint először az elektromos szériától kellene engedélyt kérniük, amennyiben be akarják vezetni az F1-be is a teljesen elektromos motorokat.
Bird szerint az új vonalvezetés nem segíti a bajnoki reményeit
A Formula E 2017-18-as szezonja a szombati és vasárnapi New York-i futamokkal zárul, és kisebb átalakításokat eszközöltek a pályán. Sam Brid szerint ez nem segít nekik céljaik elérésében.
A Formula E tárt karokkal várja Alonsót
Az elektromos autók sorozatának tulajdonosa, Alejandro Agag örülne neki, ha a spanyol pilóta náluk folytatná, viszont tudja, hogy egyelőre más sorozatokban szeretne győzni.
Massa: a Formula E-ben remek versengés zajlik
Felipe Massa nagyon reményteli karrierje következő állomását illetően, ami a Formula E a Venturi csapat kötelékében. A korábbi F1-versenyző Zürichben beszélt a szériáról.
Massa hároméves szerződést írt alá a Formula E-ben
A Sauber, a Ferrari és a Williams korábbi F1-es versenyzője, Felipe Massa a 2018/19-es szezontól a Formula E-ben versenyez a Venturi csapattal.
Párizs ePrix: Vergne a rivális Sam Bird előtt végzett a pole-ban
A Techeetah versenyzője, Jean-Eric Vergne megszerezte a Párizsi Nagydíj pole pozícióját, ezzel megelőzve a legfőbb kihívóját, Sam Birdöt az időmérőn.