Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
9 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
51 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
58 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
79 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
114 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
128 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
142 nap
Teljes eredmény:

Lauda azt akarta, hogy Montezemolo irányítsa a Forma-1-et

megosztás
hozzászólás
Lauda azt akarta, hogy Montezemolo irányítsa a Forma-1-et
Szerző:
2020. máj. 20. 7:19

Niki Lauda nagyon is látta Luca di Montezemolóban a potenciált, hogy a Forma-1 vezetője legyen, de ez soha nem valósulhatott meg. A Ferrari volt elnöke számára mindig különleges marad az osztrák legenda.

Luca di Montezemolo és Niki Lauda nagyon jól ismerték egymást. Az osztrák legenda, aki tavaly ezen a napon hunyt el 70 esztendősen, 1974 és 1977 között versenyzett a Ferrarinak. Lauda 1975-ben és 1977-ben nyerte meg a bajnokságot Maranellóban. 1976-ban is megtehette volna ugyanezt, de közbeszólt a szörnyű balesete.

Még több F1 hír:

Montezemolo évtizedeken át volt a Ferrari családjának tagja, ahol egészen az elnöki pozícióig jutott. A helyét Sergio Marchionne vette át, aki tragikus hirtelenséggel hunyt el 66 éves korában 2018 júliusában.

A neves olasz szakember, aki nemrég tagadta, hogy az FIA elnöki székére pályázna, az olasz La Gazzetta dello Sportnak elárulta, Lauda azt akarta, hogy vegye át a Forma-1 vezetését, amivel Ecclestone tiszteletbeli elnökeként, vezérigazgatóként folytathatta volna a karrierjét. Marchionne azonban ellenezte ezt a kinevezést.

Lauda akkor már a Mercedes tagja volt, míg Montezemolo távozás előtt állt, aki végül elhagyta az F1-et. Mindvégig megvolt közöttük a hűség és az erős barátság. A barátságuk már a 70-es években szilárd alapokat kapott.

„Niki dühös volt, amikor megtudta, hogy Marchionne ellenzi a kinevezésemet. A támogatása pedig döntő fontossággal bírt Hamilton számára.” - nyilatkozta Montezemolo, utalva arra, hogy az osztrák milyen jelentős szerepet játszott a brit átigazolásában.

„A fotóim között, amiket az asztalomon tartok, ott van az 1974-es jaramai győzelme is, az első, amit a Ferrarinak szerzett.” - mondta Montezemolo, hozzátéve, hogy a barátságuk akkor is megmaradt, amikor ellenfelekké váltak.

Lauda 1977 év végén azonban távozott, mert elfogadta a Brabham ajánlatát, ami mögött a Parmalat állt. „Ferrari éppen Jean Pierre Jarier szerződtetésére készült, de Regazzoni és én meggyőztük őt Nikiről.” - idézte Montezemolót a Formula Passion.

Következő cikk
SZAVAZÁS: Jó döntés volt Sainz leigazolása Leclerc mellé a Ferrarihoz?

Előző cikk

SZAVAZÁS: Jó döntés volt Sainz leigazolása Leclerc mellé a Ferrarihoz?

Következő cikk

Sajtó: A Daimler Vettel szerződtetését akarja 2021-re, de Hamilton Bottast favorizálja?

Sajtó: A Daimler Vettel szerződtetését akarja 2021-re, de Hamilton Bottast favorizálja?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Niki Lauda
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid