Kubicának soha nem volt célja a ralizás, és vissza akart térni a Forma-1-be

Robert Kubica őszintén beszélt arról, hogy a ralis időszakban mekkora kihívásokkal találta szembe magát a nagy pénzügyi különbségek miatt, miközben soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának.

Kubicának soha nem volt célja a ralizás, és vissza akart térni a Forma-1-be

Talán nem tévedünk sokat, ha azt mondjuk, Robert Kubica egy teljesen más karriert is befuthatott volna a Forma-1-ben, és a motorsportban. A súlyos ralis sérülése előtt állítólag előszerződése volt a Ferrarival Fernando Alonso csapattársaként.

Még több F1 hír:

Kubicának esélye lett volna arra, hogy a címért küzdjön, de már soha nem tudjuk meg, hogy mit érhetett volna el. Robert nagyon nehéz időket élt meg a balesete miatt, és úgy tűnt, hogy az F1-et örökre el kell felejtenie.

Robert végül visszatérhetett, miután a Williams autót adott neki a Forma-1-ben. A lengyel szerencsétlenségére ez messze a leggyengébb technika volt, miközben az újonc csapattársa, George Russell az összes időmérőn legyőzte őt.

„Soha nem volt célom az, hogy ralizzak. Egyszerűen csak meg akartam tanulni. Valójában a világ legjobb versenyzőivel versenyeztem a különböző gyári csapatokkal. A költségvetésünk 30x volt kisebb a gyári csapatoknál. Majd úgy döntöttem, hogy visszatérek a pályára, vissza a gyökereimhez, azaz a Forma-1 paddockjába.” - mondta Kubica a Lengyel Motorsport Szövetség 70. évfordulójára elkészített kisfilmben.

Kubicát hajtotta a szenvedély, hogy visszatérjen. Ez sokat segített neki abban, hogy újra egy F1-es autó volánja mögé üljön. A Renault-val is tesztelhetett, de a korábbi csapata végül nem tartott igényt a szolgálataira.

„Az egész motorsportos kaland hajtóereje a szenvedély, mely a legfontosabb és legnehezebb pillanatokban motiválja a versenyzőt abban, hogy az jobbá váljon. Hála ennek, a fekete felhők elmentek. Soha nem éreztem azt a vágyat, hogy valakinek is bizonyítsak.”

 

Robert hangsúlyozta, soha nem akart másnak bizonyítani, csak magának, ami sikerült is. Ezzel azonban nincs vége, hiszen még mindig a Forma-1-ben szerepel, jelenleg az Alfa Romeo harmadik versenyzőjeként, és a hírek szerint a következő héten akár pályára is gurulhat a 2020-as autóval.

„Saját magamnak akartam bizonyítani, hogy visszatérhetek oda, ahol a balesetem előtt voltam. Minden bizonnyal könnyebb támogatni olyasvalakit, aki sikeres és jó esélye van a jó eredményekre. Emiatt a lengyel szurkolók tapsot érdemelnek, hogy mindig is támogattak engem, legyen szó egy rendezvényről, vagy akár a Forma-1-ről, vagy más helyszínekről.”


Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi új királykategóriás gépe is életre kelt. A nagy pillanat, aminek mindenki örült a svájci csapatnál, mely bizonyos szempontból olasz színekben is versenyez.

megosztás
hozzászólás
Zandvoortban nem fog megismétlődni az indianapolisi botrány
Előző cikk

Zandvoortban nem fog megismétlődni az indianapolisi botrány

Következő cikk

Veterán holland pilóták szerint veszített varázsából az új döntött kanyar a Forma-1-ben

Veterán holland pilóták szerint veszített varázsából az új döntött kanyar a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése