Jöhetnek a „tartalékcsapatok” a Forma-1-ben
A kialakult helyzet miatt lehetséges, hogy úgynevezett tartalékcsapatokra lesz szüksége az istállóknak. Az AlphaTauri főnöke, Franz Tost szerint ez egy nagyon is valószínű forgatókönyv lehet.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Miközben mindenki arra vár, hogy mikor indulhat el a 2020-as szezon, egyre több információ lát napvilágot a lehetséges korlátozásokról. A Forma-1 folyamatosan tesztelni fogja a résztvevőket, miközben jelentős mértékben csökkenti a létszámot.
A csapatokat el fogják különíteni egymástól, ami az elszállásolásokra is igaz lesz. A sport arra törekszik, hogy a lehető leghatékonyabb módon zárják ki a potenciális fertőzés lehetőségét. Az egyik fő cél, hogy a Forma-1-ben dolgozók ne érintkezzenek a helyi lakosokkal, ezzel is csökkentve a fertőzés esélyét.
A potenciális dátum az újraindulásra július eleje. Ausztria igen közel került ahhoz, hogy egy dupla-nagydíjnak adjon otthont a Red Bull Ringen, ahol minden adott lehet a megrendezésre. A hivatalos zöld jelzés azonban még mindig nem érkezett meg ezzel kapcsolatban.
A Haaas F1 Team is egy kisebb, mindössze körülbelül 60 főből álló csapattal tervez útra kelni. A Toro Rossóból lett AlphaTaurinál is hasonló a helyzet, miközben kiderült, hogy a színfalak mögött a csapatoknak úgynevezett készenléti csapattal is rendelkezniük kell.
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 during a pit stop
Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images
Franz Tost csapatfőnök a Süddeutsche Zeitung kérdésére elmondta, ha valakinél pozitív lesz a teszt, akkor az egész csapatot le kell cserélni. „Jelenleg arra készülünk, hogy egy tartalékcsapatot is útra tudjunk indítani. Minden technikusnak és szerelőnek meg kell találnunk a helyettesét, hogy garantálhassuk a csapat indulását.” - idézte a GPToday Tost nyilatkozatát.
Ez több érdekes kérdést is felvet, mivel a versenyzők nehezen cserélhetőek, akik azonban a legtöbb alkalommal sisakban és kesztyűben lesznek, és nekik kell a legkevesebbet érintkezniük a csapattagokkal.
Normál esetben nincs sok esély egy tartalékpilóta alkalmazására, de a koronavírus miatt az ő személyük minden eddiginél fontosabbá válhat. Ez pedig egy olyan téma, amiről eddig nemigazán beszéltek, de ezekre a forgatókönyvekre is gondolniuk kell.
A tartalékcsapat alkalmazásával könnyebbé válhat a kötelező karantén teljesítése, de ez országonként eltér, valamint a Forma-1-re enyhébb szabályok vonatkozhatnak, akik mentességet is kaphatnak. A szigorú ellenőrzések és a tesztelések azonban mindenkire vonatkoznak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások