Hamilton szerint egy nehezen vezethető Mercedesszel győzte le a Ferrarit
Lewis Hamilton pályafutása legnehezebben vezethető autójának nevezte a Mercedes W08-at, amivel végül mindent vitt.
Fotót készítette: Sutton Images
Sokáig úgy tűnt, hogy három év Mercedes-dominancia után a Ferrari ér fel a csúcsra. Az olaszoknak nagyon nagy szükség lett volna erre, hiszen legutóbb 2007-ben ünnepelhettek egyéni címet. Akkor Kimi Räikkönen lett a befutó, rögtön az első ferraris évében.
Sebastian Vettel egészen a nyári szünetig jól tartotta magát, majd jött 4 olyan hét, amikor a Ferrari gyakorlatilag mindent elrontott, amit csak lehetett, kezdve a versenyzői hibákkal. A Mercedes és Hamilton ezt könyörtelenül kihasználta, és végül idő előtt megvédték a bajnoki címüket.
Lewis a szezon során nem egyszer hangoztatta azt, hogy a Ferrari a legjobb autó 2017-ben, így különösen nagy öröm számára, hogy legyőzhette a riválisát. A brit szerint ezzel nemcsak az SF70-H-t győzte le, hanem Vettelt is, aki több hibát is vétetett. Gondoljunk csak Bakura, vagy Szingapúrra…
Hamilton a nagyon sikeres szezon után elmondta, a W08 pályafutása legnagyobb kihívását jelentette számára azt illetően, hogy megértse annak kezelését és viselkedését: „Ez volt a legnehezebb.”
Lewis elárulta, sokszor egyszerűen csak azon törték a fejüket, hogy mit kellene tenniük az autóval, mely önmagában nagyon gyors volt, de rendkívül érzékenyen reagált a változtatásokra. „A 2008-as autó is nehéz volt ebből a szempontból, míg a 2009-es szörnyű. A W08 ez nagyon jó autó, de bonyolult volt munkára bírni.”
A legnagyobb kihívást a hátsó gumikezelés jelentette, ami nem egyszer komolyabb előnyhöz segítette a Ferrarit. Hamilton vért izzadt emiatt, mivel amikor extra teljesítményre volt szüksége, rendkívül nehéz volt megtalálnia az autóval a megfelelő egyensúlyt. A legapróbb módosítás is mindent tönkre tudott tenni. A Mercedes emiatt is nevezte „dívának” a W08-at.
Lewis ugyanakkor hálás is, mert sokat tanult, és ezáltal is egy új szintre emelkedett, amit később remekül tud majd kamatoztatni. És ugyanez igaz a Mercedesre is, mely szintén rengeteget tanult ezen a területen.
A másik oldalon Valtteri Bottas sokkal nehezebben boldogult ezzel, ami betudható volt annak is, hogy a négyszeres világbajnok társa tehetségesebb, tapasztaltabb, valamint sokkal hosszabb ideje dolgozik együtt a Mercedesszel, miközben a finn a késői átszerződése miatt már egy kész autóba ült bele.
Hamilton nagyon sok időt áldozott arra, hogy megismerje az autót, és szerinte néha az jelentette a kulcsot számára a sikerhez, hogy noha nehéz volt vezetnie a gépet, a sok utánajárással már tudta azt, hogy az adott helyzetet miként is kezelje.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások