Hamilton a pole-ban az Amerikai Nagydíjon Räikkönen előtt: visszatért a Ferrari!

Sebastian Vettel egy hajszállal maradt el a legjobb időtől az amerikai időmérőn, de a rajtbüntetésével az ötödik helyre szorul vissza a rajtrácson. Ezt azt jelenti, hogy Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas és Daniel Ricciardo is előrébb lép.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates after taking Pole Position

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates after taking Pole Position

Steven Tee / Motorsport Images

A harmadik és egyben utolsó szabadedzés mondhatni meglepetéssel szolgált, miután a Ferrarik kerültek az élre, noha az első két tréningen Hamilton dominált a Mercedesszel. Igaz, a brit címvédő ezt nedves körülmények között tette meg, ami egy ideje nem fekszik az olaszoknak, valamint az FP3 ideje alatt a németek főként a versenytempóra koncentráltak. Ennek ellenére a négyszeres világbajnok brit nagyon közel volt a két SF71H idejéhez, szemben Bottasszal.

Még több F1 hír:

A Ferrarik és a Mercedesek mögött a száraz pályán mondhatni szokásos módon a Red Bullok érkeztek, akik 1 másodperccel voltak lassabbak. Ez már jelentős különbség volt, és Verstappen, valamint Ricciardo is ultralágyon teljesítette az időmérős szimulációját.

Ezek után mindenki egy kicsivel bátrabban, reményteljesebben várta a kvalifikációt, bízván abban, hogy a Ferrari és a Mercedes nagy csatát vívhat egymással az első sorért. Ugyanakkor ne feledkezzünk meg Vettel 3 helyes rajtbüntetéséről, amit még pénteken szedett össze. Az FIA úgy látta, a világbajnok nem lassított kellőképpen a piros zászló alatt.

Q1

A Q1 zöld jelzésekor a levegő hőmérséklete 19.3°C volt, míg a pálya hőmérői 21.7°C-ot mutattak 4 km/órás szélsebesség mellett.

Már a Q1-ben láthattunk néhány érdekes jelenetet. Az önmagában nem jelentett nagy meglepetést, hogy mindkét McLaren és a Williamsek is kiestek. Közöttük volt még Ericsson a Sauberrel, miközben Leclerc 13. idővel ment tovább a Q2-be. Ez egy igen gyenge teljesítmény volt a svédtől, aki sokat kapott a monacóitól.

A legnagyobb meglepetést a Toro Rosso okozta. A motorbüntetéseik ellenére tempót mentek, ráadásul Gasly olyannyira, hogy 7. lett a Hondával. Ezzel ők voltak a legjobbak a középcsapatok közül, közvetlen Ocon, Sainz és Grosjean előtt.

A legjobb időt Hamilton rakta össze, nagyon magabiztos előnnyel Bottas, valamint a Ferrarik előtt. A sor a Red Bullal folytatódott tovább, de Verstappen autója megsérült, amikor ráment az egyik "hurkára", melyet az FIA telepített az illegális rövidítések miatt. Hiába jutott be a Q2-be, az autót ért károk miatt nem tudott visszatérni a pályára. 

 A Q1 kiesői: Alonso, Szirotkin, Stroll, Ericsson, Vandoorne. 

 

Q2

A Q2-ben a Ferrarik diktálták a tempót, váltott taktikával, miután Räikkönen ultralágyon és körrekorddal, addig Vettel szuperlágyon ment be a Q3-ba. Ez azt jelenti, hogy 2007 Forma-1 bajnoka a leglágyabb keveréken rajtol el vasárnap, míg a német csapattársa szuperlágyon, a gyengébbik tappancsokon.

A Mercedes szintén szuperlágyat használt a leggyorsabb körén, akárcsak Ricciardo a Red Bullal. Az ausztrál a 6. idővel jutott be az utolsó körbe.

A középcsapatoknál Leclerc diktálta a tempót. A Sauber monacói versenyzője ezzel Grosjeant, Ocont, Pérezt és Hülkenberget utasította maga mögé a legjobb tízben. Sainz pedig egy hajszállal maradt le a TOP-10-ről, de Magnussen sem volt túl messze.

Gasly, Hartley és Verstappen nem ment mért időt. A Toro Rossónál a motorbüntetés, míg a Red Bullnál a mechanikai gond szólt közbe.

 

Q3

A Q3 egy nagyon szoros időmérőt hozott Hamilton és Vettel között. A brit és a német szinte ugyanazt az időt futotta meg. A címvédő azonban egy hajszállal gyorsabb volt, ami azt jelenti, hogy a riválisa a rajtbüntetésével az ötödik kockára csúszik vissza a rajtrácson, így Räikkönen, Bottas és Ricciardo is előrébb lép.

Ez volt Hamilton pályafutása 81. rajtelsősége a Forma-1-ben. Ezelőtt Japánban volt első.

A középmezőny is szoros csatát hozott. Ocon, Hülkenberg és Grosjean nagyon közel volt egymáshoz, de Leclerc sem szomorkodhat a 9. helye után, addig Pérez csalódott lehet a másik Force Indiával.

Amerikai Nagydíj - időmérő - F1 2018 - végeredmény Vettel büntetésével

Hely  Versenyző Autó/Motor  Idő  Különbség
Lewis Hamilton Mercedes 1'32.237  
Kimi Räikkönen Ferrari 1'32.307 0.070
Valtteri Bottas Mercedes 1'32.616 0.379
Daniel Ricciardo Red Bull/TAG Heuer 1'33.494 1.257
Sebastian Vettel Ferrari 1'32.298 0.061
Esteban Ocon Force India/Mercedes 1'34.145 1.908
Nico Hülkenberg Renault 1'34.215 1.978
Romain Grosjean Haas/Ferrari 1'34.250 2.013
Charles Leclerc Sauber/Ferrari 1'34.420 2.183
10  Sergio Pérez Force India/Mercedes 1'34.594 2.357
11  Carlos Sainz Renault 1'34.566 2.329
12  Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1'34.732 2.495
13  Max Verstappen Red Bull/TAG Heuer   -
14  Fernando Alonso McLaren/Renault 1'35.294 3.057
15  Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 1'35.362 3.125
16  Lance Stroll Williams/Mercedes 1'35.480 3.243
17  Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1'35.536 3.299
18  S.Vandoorne McLaren/Renault 1'35.735 3.498
19  Pierre Gasly Toro Rosso/Honda   -
20  Brendon Hartley Toro Rosso/Honda   -

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso és Vandoorne az amerikai versenyen sem számít csodára
Következő cikk Hamilton: nagyon fontos volt ez a pole, tudtam, hogy kiélezett lesz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország