Hamilton nagy előnnyel nyitott az első szabadedzésen Verstappen és Leclerc előtt Törökországban
Lewis Hamilton a 2021-es Török Nagydíj első szabadedzésének kezdete után magához ragadta a vezetést a tabella élén, az idejét pedig meg sem tudta közelíteni a gumikkal szenvedő Max Verstappen.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az első szabadedzés előtt továbbra is ismeretlen volt a csapatok előtt, hogy mennyire fog tapadni a török pálya, amely tavaly igen kellemetlen meglepetéseket okozott a versenyzőknek.
Akik idén is csúszkálást vártak, azoknak azonban hamar csalódniuk kellett: a lágyabb gumik és a picit jobban bejáratott pálya megtette a hatását, Lewis Hamilton az első picit is erősebb gyorskörén megdöntötte a tavaly a száraz pályán futott 1:28.330-as legjobb időt egy 1:27.439-cel, majd pár perccel később már 1:24-eket autózott a hétszeres világbajnok, akit 10 hellyel fognak hátrasorolni a motorcseréje miatt vasárnap.
Az első fél órában pedig a Mercedesek tempójára senki nem tudott válaszolni, ahogyan azt idén már megszokhattuk, a pénteki első edzésen ismét erős volt a két Alpine, Ocon a 2., Alonso a 4. helyen voltak.
Az autók és a gumik mellett pedig más dolgot is kipróbáltak az első szabadedzésen a pilóták: egy új tűzálló kesztyű prototípusát, amelyet Romain Grosjean bahreini balesete után kezdett el fejleszteni az FIA.
Amilyen könnyedén javította folyamatosan az ideit Hamilton, annyira nehezen ment ez Verstappennek: a holland alulkormányzottságra panaszkodott, a belső kamerás felvételeken is jól látszódott, hogy az RB16B orra a szokásosnál jóval lustább volt a megszokottnál.
A jó hír a Red Bull számára az, hogy legalább Perzenek is ezzel gyűlt meg a baja, így mindkét autójukkal azonos irányba kell ellépniük, azonban Perez ismét messze lemaradva csak a 10. legjobb időt autózta.
A 2020-as versenyhez hasonlóan idén is jól működött a Ferrari a török pályán: Leclerc a 3., Sainz az 5. időt autózta, és csak századokkal maradtak el Verstappentől és Bottastól.
Az utolsó pillanatokban több problémára is fényt derült még a rádiókból: Russellnek a felváltásokkal, Mazepinnek a fékekkel gyűlt meg a baja.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 26 | 1'24.178 | ||
2 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 24 | 1'24.603 | 0.425 | 0.425 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 27 | 1'24.654 | 0.476 | 0.051 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 28 | 1'24.842 | 0.664 | 0.188 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 25 | 1'24.860 | 0.682 | 0.018 |
6 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 30 | 1'24.909 | 0.731 | 0.049 |
7 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 26 | 1'25.347 | 1.169 | 0.438 |
8 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 30 | 1'25.382 | 1.204 | 0.035 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 26 | 1'25.383 | 1.205 | 0.001 |
10 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 24 | 1'25.459 | 1.281 | 0.076 |
Teljes eredmény |
További részletek hamarosan...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások