Furcsa probléma hátráltatta Kanadában Verstappent a Sainz elleni csatában

A montréali futam utolsó szakaszához közelítve úgy tűnt, a holland újabb simának mondható győzelmet arat, csakhogy a Cunoda Júki balesete miatt elrendelt biztonsági autós szakaszban összerázódott a mezőny és Carlos Sainz előtt megnyílt a lehetőség, hogy offenzívát indítson az első helyért.

A spanyolnak 21 köre volt arra, hogy megelőzze a Red Bull versenyzőjét, azonban a címvédő türelmesen és higgadtan védekezett és végül maga mögött sikerült tartania a Ferrarit, annak ellenére, hogy Sainz autóján 5 körrel frissebb abroncsok voltak.

Verstappen sikerével szezonbeli hatodik futamgyőzelmét aratta és 46 pontosra növelte előnyét a világbajnoki tabellán, a leintés után viszont kiderült, komoly tényező is hátráltatta a hollandot a Sainz elleni védekezésben.

Nem sokkal a biztonsági autós szakaszt követő újraindítás előtt meghibásodott a rádiója, s bár ő maga hallotta Gianpiero Lambiase versenymérnök utasításait, nem tudott visszajelzéseket adni a csapat számára.

„Fogalmam sincs, mikor romlott el a rádió, de valószínűleg a csapatot nem zavarta különösebben. Amíg én hallom őket, addig nincs nagy baj“ - magyarázta Verstappen, Christian Horner pedig elmondta, akkor kezdtek gyanakodni a meghibásodásra, amikor hosszú ideje nem kaptak üzenetet a hollandtól.

„Nagyjából a futam felétől egyirányúvá vált a kommunikációnk Max-szal, egy idő után nem érkezett tőle válasz. Ő hallott minket, de mi nem hallottuk őt“ - ismerte el a Red Bull csapatfőnöke.

Verstappenék egy korai virtuális biztonsági autós szakasz miatt döntöttek úgy, hogy a két kiállásos stratégiát választják a Kanadai Nagydíjon a holland pedig arról is beszélt a leintés után, nem biztos benne, hogy egy kiállással meg tudta volna verni Sainz-ot.

„Nem igazán örültem, amikor kijött a pályára a biztonsági autó, mert tudtam, hogy Carlos frissebb gumikon lesz mögöttem és minimálisan nagyobb a tempója hozzám képest, ezért nehéz lesz védekezni ellene“ - magyarázta a holland.

Christian Horner egyébként elárulta, ha nem kap egy friss szett abroncsot Verstappen a futam utolsó szakaszára, az adataik alapján nagyjából a leintés előtt tíz körrel Sainz utolérte volna és megelőzi.

Heves vita lehetett Wolff és Binotto között – mindez a Netflix kamerái előtt!

Az idei Le Mans-i 24 órás sem múlt el kicsúszások és komolyabb törések nélkül, most pedig mindegyiket megnézheted az alábbi videóban!