Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
85 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
92 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
106 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
148 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
169 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
176 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
204 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
225 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
239 nap
Teljes eredmény:

Sainz: Ha nem csinálunk hülyeséget, meglesz a konstruktőri negyedik hely

megosztás
hozzászólás
Sainz: Ha nem csinálunk hülyeséget, meglesz a konstruktőri negyedik hely
Szerző:
Társszerző: Oleg Karpov
2018. nov. 11. 9:15

A Renault spanyol versenyzője, Carlos Sainz szerint nem lesz annyira jó a kocsijuk, mint Mexikóban, viszont a konstruktőri negyedik helyüket valószínűleg meg tudják tartani.

A Renault 2 futammal a 2018-as szezon vége 30 ponttal vezet a konstruktőri negyedik helyért vívott harcban a Haas előtt. Sainz nem jelenti ki 100 százalékos biztonsággal, hogy meglesz a hőn áhított negyedik hely, de elismeri, jó esélyeik vannak.

„Jónak tűnik a helyzetünk a kisebb formahanyatlás után, ami Suzukában és Szocsiban volt. Olyan pályákon versenyeztünk, amik jobban fekszenek nekünk, keményen dolgoztunk a gyárban a srácokkal, hogy megértsük a csomagunkat. Az egymás után következő austini és mexikói verseny mindig kemény, és nagyon fontos volt nekünk a negyedik hely szempontjából, hogy sok pontot gyűjtsünk ezeken a futamokon.”

Még több F1 hír:

„Persze most sem jelenthető ki 100 százalékosan, hogy miénk lesz a negyedik hely, de ha nem csinálunk semmi őrültséget, és a Haas sem csinál semmi őrületesen jót, akkor jók lehetünk a negyedik helyre. Az biztos, hogy végig küzdeni fogunk érte.”

Sainzot megkérdezték, szerinte miért esett vissza az autójuk teljesítménye.

„Szerintem a teljesítményünk egyértelműen a pályától függ. Tudjuk, hogy az autónk nagyon jól teljesít az alacsony sebességű kanyarokban, azonban az „erőpályákon” nem tudunk annyira jók lenni. A suzukai és a szocsi aszfaltcsíkon pedig kifejezetten fontos a motorerő. Ezután a két verseny után viszont újra hozni tudtuk a normál teljesítményünket.”

A brazil pálya sajátossága viszont, hogy lassú kanyarja, és nagy motorerőt igénylő egyenese is van.

„A brazil pályán is nagyon fontos a motorerő, de valóban vannak lassabb kanyarjai is. Tavaly azt hiszem épphogy lemaradtunk a pontokról, de akkor Mexikó után le kellett tekernünk a motorjainkat. Az idei Mexikói Nagydíj után viszont önbizalommal jövünk, és megpróbáljuk kihozni az autónkban rejlő maximumot.”

„Remélhetőleg idén közelebb leszünk a top-10-hez. Szerintem annyira nem leszünk elöl, mint Mexikóban, amikor néha még a top-3 istállóhoz is közel voltunk, de remélem, az austini teljesítményünket hozni tudjuk.” – mondta Sainz.

Következő cikk
Leclerc felszabadultan kiabált a sisak alatt a brazil időmérőn

Előző cikk

Leclerc felszabadultan kiabált a sisak alatt a brazil időmérőn

Következő cikk

Különleges képgaléria Verstappen és Ricciardo futsalos kalandjáról Brazíliából

Különleges képgaléria Verstappen és Ricciardo futsalos kalandjáról Brazíliából
Hozzászólások betöltése