Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
FP3
09 Óra
:
53 Perc
:
55 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Bottas duplázott Abu Dhabiban, de nagyot csattant Grosjeannal a szabadedzésen

megosztás
hozzászólás
Bottas duplázott Abu Dhabiban, de nagyot csattant Grosjeannal a szabadedzésen
Szerző:

Valtteri Bottas az első szabadedzéshez hasonlóan a legjobb idővel állt elő Abu Dhabiban. A második leggyorsabb Lewis Hamilton volt 0.3 másodperces hátrányban, közvetlen Charles Leclerc előtt, aki majdnem 0.4 másodpercet kapott és igen nagy erővel találta el a korlátot, ugyanott, mint Sebastian Vettel.

Az első szabadedzés kissé felemásra sikeredett, mivel a piros zászlók miatt fontos pályaidőt vesztettek a csapatok. Először Ricciardo autójának elfüstölése, majd Vettel balesete miatt kellett megszakítania a mezőnynek a munkát. A Renault-nál garantálható volt a motorcsere, de hamar kiderült, hogy az ausztrálra nem vár büntetés, mivel egy korábban használt egységet szerelnek be a folytatásra.

Még több F1 hír:

A legjobb időt Bottas rakta össze, aki vasárnap a motoros alkatrészcseréi miatt a mezőny végéről fog indulni. A Mercedes pilótája a riválisok előtt közepes gumikon futotta meg a legjobb idejét, míg Verstappen és Hamilton lágyon.

A kissé rendezetlen 90 perc után az erősorrend a szokásosnál is furcsább képet mutatott, miközben a két Ferrari közé a Haas ékelődött be, ami messze nem reális, akárcsak Sainz 17. helye a McLarennel. Ezek után még inkább kíváncsiak lehettünk az FP2-re, az idei utolsó pénteki szabadedzésre.

A Forma-1 mezőnye az első tréninghez hasonlóan teljesen száraz és melegebb körülmények között kezdhették meg az új programjaikat. A zöld jelzéskor a levegő 25°C-os volt, addig a pálya hőmérői 30°C-ot mutattak.

A sort Räikkönen nyitotta az Alfa Romeóval, de nem sokkal később a csapattársa és a Haas is mozgásba lendült. A Ferrarinál pedig Leclerc kezdte meg előbb a munkát, míg Vettel csak később gurult ki, akinek az autójában biztonsági okokból váltót cseréltek. Büntetést azonban nem kap, mivel ez nem a versenyre szánt egysége volt, ahogy az általában lenni szokott a pénteki napokon.

A négyszeres bajnok közel 15 perccel az indítás után már pályán is volt. Ricciardo esetében ez a motorcsere miatt bonyolultabb volt, de nem sokkal később az ex-csapattárs is gyűjthette a kilométereket a sivatagi aszfaltcsíkon. 

1 óra volt hátra, amikor Verstappen állt az élen, 0.1 másodpercen belül Bottas követte, majd Hamilton, de a brit bajnoknak a hátránya már több mint 0.8 másodperc volt. Leclerc szinte ugyanazt a kört futotta meg, mint a címvédő.

Ferrari SF90, side detail

Ferrari SF90, side detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

A monacói veszített pár percet a bokszban egy gyorsabb szerelés miatt, de nem volt nagy gond. A legjobb ötben még Vettel volt ott, szorosan mögötte Albonnal, addig Pérez és Stroll a 7. és 8. helyen 1.7 másodperccel voltak lassabbak a legjobb időhöz képest. A TOP-10-be Magnussen és Sainz is befért.

Leclerc volt az első az élmezőnyből, aki kihajtott a lágy gumikon. Addig a pontig csak a két Williams tette ezt meg a leggyorsabb keveréken. A monacói azonban nem fejezte be a körét, mivel a harmadik szektor végén nagy erővel eltalálta a korlátot a jobb hátsó kerekével.

A Ferrarira újabb ellenzőzések és szerelés várt. Érdekesség, hogy Charles szinte ugyanott vágta neki az autóját, mint az FP1 végén a csapattársa. A károk nem lehettek jelentősek, nem sokkal az eset után újra kint az ifjú titán, aki ment is két lila szektort, majd a pálya utolsó felében hibázott és egy hajszállal Hamilton mögött landolt harmadikként. A brit röviddel azelőtt a Ferrari feltartása miatt nem tudott javítani. Ekkor már mindenki lágyon mente az idejét, Verstappen is, akinek a köre ugyancsak nem volt tökéletes.

Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.

Bottas idejénél ezúttal sem volt gyorsabb. A Mercedes finn versenyzője a friss, és egyes pletykák szerint új fejlesztésű motorjával az élen fejezte be a második tréninget a világbajnok csapattársa előtt, majd jött Leclerc, aki nem sokkal maradt el Hamilton körétől, akárcsak Vettel. A német akár mindkettejüket megelőzhette volna az új lágy gumikon, de a harmadik szektor végén túl szélesre vette, és utána már nem próbálkozott többet.

Grosjean ugyan 7. lett, nem lehet elégedett, mert az utolsó etap második felében összeütközött a Mercedes finn versenyzőjével, és igen nagy erővel. Ritkán látni hasonlót egy szimpla szabadedzésen, ráadásul az idény végén.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Bottas megpróbált belülről előzni, de nem számított arra, hogy Grosjean bezárja az ajtót előtte. Valtteri azonnal rátaposott a fékre, ám a csattanás elkerülhetetlen volt. Ez ráadásul mindenki másnak is a programját befolyásolta, hiszen piros zászló volt érvényben a leszakadt törtérmelékek miatt.

A Haas nagyobb károkat szenvedett, és Romain káromkodva szólt a rádión az eset miatt, míg Valtteri sokkal nyugodtabb volt, aki azt mondta, a társa egyszerűen belé fordult, nem hagyott neki elég helyet. A W10 szintén megsérült, de a Haasszal ellentétben vissza tudott térni a pályára. Az FIA már vizsgálja az incidenst, és ezúttal valószínűleg valaki büntetést is fog kapni. Kérdés, Bottast adott esetben mivel büntetnék, mert a motorcseréje miatt így is a mezőny végéről fog indulni.

 

A legjobb 10-ben zárt még Pérez, Kvjat és Grasly. Az RP és a Toro Rosso versenyzője szinte ugyanazt az időt futották meg, mint Grosjean, de Gasly sem volt túl messze a 10. helyen, akit a két McLaren követett, szintén közelebb. Stroll egy hajszállal maradt el Norris körétől, bár ha megnézzük a különbségeket, láthatjuk, hogy a középmezőny még mindig nagyon közel van egymáshoz, addig a Renault igen visszafogott volt, akárcsak a két Alfa Romeó, akik csak a Williamst előzték meg, ahol Russell sokkal gyorsabb volt, mint Kubica.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó
1 Finland Valtteri Bottas 29 1'36.256     207.721
2 United Kingdom Lewis Hamilton 33 1'36.566 0.310 0.310 207.054
3 Monaco Charles Leclerc 30 1'36.642 0.386 0.076 206.891
4 Germany Sebastian Vettel 28 1'36.691 0.435 0.049 206.786
5 Netherlands Max Verstappen 30 1'36.807 0.551 0.116 206.538
6 Thailand Alexander Albon 30 1'37.288 1.032 0.481 205.517
7 France Romain Grosjean 17 1'37.601 1.345 0.313 204.858
8 Mexico Sergio Perez 32 1'37.637 1.381 0.036 204.783
9 Russian Federation Daniil Kvyat 34 1'37.651 1.395 0.014 204.753
10 France Pierre Gasly 36 1'37.770 1.514 0.119 204.504
Új lefújószelepet próbál ki a Ferrari Abu Dhabiban

Előző cikk

Új lefújószelepet próbál ki a Ferrari Abu Dhabiban

Következő cikk

Bottas és Grosjean ütközése a második szabadedzésen (videó) - folyik a vizsgálat...

Bottas és Grosjean ütközése a második szabadedzésen (videó) - folyik a vizsgálat...
Hozzászólások betöltése