Benne van, hogy jövőre csak két ügyfele lesz a Renault-nak - egyszer a Mercedes is kifullad

A Caterham helyzete meglehetősen bizonytalan a rajtrács végén, idén már a harmadik csapatfőnök szolgálja őket, Tony Fernandes letett az istállóról. Ugyan "elkötelezettek a sport iránt" és az a cél, hogy jövőre is ott legyenek a rajtrácson, ez még közel sem biztos. A Renault jelenleg négy csapatnak szállít, de a Lotus minden jel szerint Mercedesre vált, a Caterham pedig búcsúzhat. Tehát benne van, hogy csak két ügyfelük lesz?

"A Forma-1-ben minden lehetséges - még ez a forgatókönyv is"- felelte Abiteboul a Motorsport-Totalnak. "De nem szeretnék ebbe részletesen belemenni. Jelen pillanatban arra  a négy szerződésre koncentrálunk, ami érvényben van. Egy dolog fontos: a stratégiánk nem fog változni. Ha két ügyféllel kell rendelkeznünk, akkor is csináljuk a dolgunkat. Akkor együtt fogunk élni a ténnyel, hogy két ügyfelünk van. Ez  csak tovább erősítené a kapcsolatot a Red Bull-lal. Ha Red Bullt mondok, akkor a Red Bull Racingre és a Toro Rossóra gondolok."

Grosjean hazai versenyző számukra, és Szingapúrban meglehetősen negatívan kommentálta a motort az időmérőn, kijelentve, hogy "átkozott motor", és elege van már a gondokból.

"Ez fáj nekünk"- ismerte el a Renault Sport F1 vezetője. "Különösen akkor, ha felidézzük, korábban anyagilag is támogattuk Romaint. Azóta sok minden történt"- tette hozzá a francia. "Hogy őszinte legyek, nem kellene túl nagy jelentőséget tulajdonítani ennek. Sportoló, atléta, verseng, és teljes mértékben érthető, hogy a pillanat hevében elveszíti az önuralmát a srác, amikor az autóban ül. Mivel profik vagyunk, nem fordítunk erre nagy figyelmet. Ugyanakkor fájdalmas számunkra, hogy ezt mondta, mert nyilvánosságra került."

//

A motorgyártók azt szeretnék elérni, hogy lazítsanak a szabályokon, lehessen év közben is fejleszteni, vagy legalább befejezni a télen megkezdett lépéseket. Ha nem állapodnak meg, akkor a Mercedes előnye akár tovább kitarthat, nehéz helyzetbe hozva többek között a Renault-t és a Red Bullt. Elúszik a cím lehetősége a közeljövőben?

"Ez igaz, de törvényszerű, hogy elöregszik a termésed"- felelte. "Ez azt jelenti, hogy bizonyos idő után a Mercedes is a határokat fogja feszegetni a fejlesztéssel és a fejlesztések eredményeivel, a fizika határaival. És pontosan ebben az időpontban leszünk olyan pozícióban - köszönhetően a fejlesztéseinknek -, hogy behozzuk őket. Az is igaz, hogy előnyt élveznek, mi vagyunk lemaradásban, mi vagyunk a kihívók, és be kell hozni őket."

"Mint mindig, az is stimmel, hogy a szabályok mindenkire érvényesek, a Mercedesre is"- hívta fel a figyelmet Abiteboul. "Nem vagyok biztos benne, hogy milyen messzire lehetünk a rendszerek fizikai határától. Ha azt nézem, hol állunk jelenleg, akkor határozottan hátrébb lehetnénk nyitottabb szabályok esetében, mint most a befagyasztottakkal."