A Williams lesz Massa utolsó csapata: a Ferrarit átszövi a politika, megváltoztak a dolgok Maranellóban

Massa számára remekül jött ki a váltás, hiszen a Williams óriásit lépett előre, és a csapat jelenleg a Ferrari előtt harmadik bajnokságban. Egy éve úgy érkezett meg Szingapúrba, hogy nem tudta, idén melyik csapatnak fog dolgozni, de a szóban forgó hétvégén kiderült, hogy a Williams érdeklődik iránta, így a futamot követően "elkezdett dolgozni az ügyön". Az bántja, hogy idén "nagyon sok lehetőséget és pontot bukott el, miután őrült dolgok történtek"- mondta a Crash.netnek. Ezek nélkül talán közelebb lennének a Red Bullhoz, "jó kis harcot vívhatnának velük", jegyezte meg.

A Williams brit csapat, míg a Ferrari olasz, de a nemzetiségen és annak velejáróin kívül számos különbség van a két istálló között.

"Az biztos, nagy élvezet a Ferrarival dolgozni. Nagyszerű csapat, remek tapasztalat, és álomszerű ott lenni"- mondta Massa. "Ugyanakkor azt érzem, hogy itt minden nyugodtabb, minden sokkal inkább a versenyzésről szól. A Ferrarit nagyon áthatja a politika, a Ferrarinál minden bonyolult"- ismerte el a williamses. "Ha nyersz, nagy rajtad a nyomás, ha nem nyersz, akkor még nagyobb. Mindennel kapcsolatban több a nyomás, és ez a különbség; itt minden sokkal nyugodtabb. Olykor én fejtem ki a legnagyobb nyomást, hogy lássuk, a dolgok lehetnek-e gyorsabbak, jobbak. Szerintem ez a különbség."

Felmerül a kérdés, a Williams meddig tudja tartani a lépés a nagyokkal: a következő években is ütőképesek lesznek, vagy az idei az egyetlen és legnagyobb lehetőségük?

"Szerintem igen, határozottan. A Mercedest jövőre sem lesz könnyű legyőzni, mert hihetetlen autójuk van, és biztos vagyok benne, nem fogják lecserélni az autót. Ugyanezt a filozófiát fogják megtartani és csak javítanak a dolgokon; annak lesz az evolúciója, amivel most rendelkeznek. A Mercedesnek így is úgy is lenyűgöző autója lesz jövőre. Nem tudom, mi mennyire jó munkát tudunk végezni az első futamig, mert nagy lépésnek kell lennie"- reagált Massa.

//

"Tehát jelen pillanatban fogalmam sincs róla, hogy jövőre képesek leszünk-e harcolni a Mercedesszel, de mindenki mással igen, ez 100 százalék. Meg kell értenünk, mi tudunk tenni azért, hogy elkapjuk a Mercedest, mert az a cél, hogy mindig az elsők legyünk, de nem lesz könnyű, ez biztos."

Többször szóba került vele kapcsolatban a DTM, miszerint az lehet az opciója az F1 után. Massának bejön a német sorozat, és ami az F1-et illeti, valószínűleg a Williams az utolsó csapata.

"Nem tudom, meddig leszek itt, szóval talán ez lesz az utolsó csapatom, határozottan..."- felelte. "Szerintem ez lesz az utolsó csapatom. Nem tudom, mikor fog sor kerülni rá - mikor jön el az ideje, hogy abbahagyjam -, de az biztos, hogy boldog ember vagyok, és addig akarok versenyezni, amíg a legjobb szinten vagyok. Remélem, még maradok 2-3 évig, vagy talán többet, nem tudom. Nem gondolok ennyire előre, élvezem a jelent, és remélem, még 2-3 évig élvezhetem a dolgokat, és utána talán elérkezik az idő."

A Williamsnél sokkal inkább beszél úgy, mint aki vezeti a csapatot, köszönhetően a tapasztalatának...

"Jobban érzed magad. Nem tekintek magamra vezérként, egyszerűen csak azt érzem, hogy az emberek hallgatnak mindenre, amit mondok, és azt is teszik"- ecsetelte a brazil versenyző. "Ennek így is kell lennie, és ez olyasmi, ami egy kicsit elveszett a Ferrarinál. Ez fontos nekem, és nem azért, mert jobb vagy rosszabb eredményeid vannak, mint a csapattársadnak, hanem azért, mert ez fontos a csapatnak."

"Úgy érzem, a csapat tényleg tisztel engem, a lehető legjobban támogat, és ez fontos a csapatnak; nemcsak azért, hogy segítsen engem, hanem azért, mert ha engem segítenek, akkor azzal a csapatot is segítik. Nem arról van szó, hogy a csapat máshogy csinál néhány dolgot nekem vagy Valtterinek. Olyasmit csinálnak, ami a legjobb a csapatnak és mindenkire hallgatnak. Ez fontos."

Tehát ez olyasmi, amit a Ferrari nem tesz meg? "Változtattak rajta egy kicsit, igen."