Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
44 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
86 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
100 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
121 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
170 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
184 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
191 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
205 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
240 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
254 nap
Teljes eredmény:

A Red Bull készen állt arra, hogy tiltakozzon a Mercedes ellen

megosztás
hozzászólás
A Red Bull készen állt arra, hogy tiltakozzon a Mercedes ellen
Szerző:
2020. márc. 16. 6:00

A Red Bull valóban készen állt arra, hogy tiltakozást nyújtson be a Mercedes ellen az innovatív DAS rendszere miatt az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon, de a körülmények közbeszóltak Melbourne-ben.

A német gyártó csapata még a téli teszteken sokkolta a mezőnyt és a sport világát a rendszerével. Az innovatív kormányrendszer fejlesztése 1.5 évig tartott, és a Mercedes többször is informálta erről a szövetséget.

Még több F1 hír:

Tették ezt annak érdekében, hogy ne feleslegesen költsenek sok pénzt a fejlesztésre, valamint ne pazaroljanak fejlesztési időt olyasvalamire, amit nem biztos, hogy jóvá fognak hagyni. Ennek ellenére mégis kérdések vetődtek fel, és 2021-től már nem lenne használható a rendszer.

A Red Bull Racing egyáltalán nem volt meggyőződve arról, hogy a DAS szabályos, így kilátásba helyezték a tiltakozást. Erre valószínűleg az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon sor is került volna, ha azt nem fújják le a koronavírus miatt.

Noha a többség szerint a Mercedes egyszerűen csak egy okos rendszert fejlesztett ki, a Red Bullnál folyamatosan voltak az ezzel kapcsolatos kérdések. Az álláspontjuk az volt, hogy ha a Mercedes használni fogja a DAS-t a hétvégén, akkor tiltakozást nyújtanak be.

Nem egyértelmű, hogy a Red Bull melyik konkrét szabály alapján vitatta volna a DAS kialakítását, és működését, mivel a Mercedes a háttérben már elég régóta egyeztetett erről a szövetséggel. Tehát biztosra akartak menni.

Ugyanakkor láthattunk már nem egy példát arra, hogy egy csapat olyasvalamire hívta fel a figyelmét az irányító testületnek, amit az nem vett észre. Egyszerűen a szövetségnek nincsenek olyan technikai forrásai, mint a csapatoknak, de az mindenképpen komoly előny számukra, hogy minden adatra és megoldáshoz hozzáférésük van.

A Motorsport.com megtudta, hogy a Red Bull valóban készen állt arra, hogy tiltakozzon a Mercedes ellen az Ausztrál Nagydíjon, ha a rivális használta volna a DAS-t, ami lehetséges, hogy egy újabb lavinát indít be.

A nagy kérdés, hogy a Mercedes használta volna-e a rendszerét Melbourne-ben. Az első hírek arról szóltak, hogy igen, majd a német AMuS is arról írt, elállnak a rendszer működésétől az első hétvégén, hogy elkerüljék a tiltakozást.

Ajánlott videó:

Következő cikk
Bereznay nyerte az Ausztrál Nagydíj-pótlót, Norris 6.

Előző cikk

Bereznay nyerte az Ausztrál Nagydíj-pótlót, Norris 6.

Hozzászólások betöltése