A Red Bullnak kellett helyre tenni Verstappent

megosztás
hozzászólás
A Red Bullnak kellett helyre tenni Verstappent
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. jún. 28. 11:00

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elismerte, hogy Max Verstappen a szezon első felében sok mindent rosszul csinált, de a 20 éves versenyző most már jó irányba indult el.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, arrives on the podium
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, crosses the line to the cheers of his team to take second place
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 in parc ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates on the podium with the trophy
Max Verstappen, Red Bull Racing celebrates on the podium with the trophy
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Helmut Marko azon a véleményen van, hogy Max Verstappen a szezon első felében "túl sokat akart", és épp emiatt hibázott. Miután a csapaton belül sokat beszéltek minderről, a 20 éves versenyző most már mindent kézben tart - ahogy ezt a Kanadában és Franciaországban látott erős teljesítménye is bizonyítja. 

"Az volt a probléma, hogy Max túl nagy nyomást helyezett magára." - magyarázta a Red Bull tanácsadója a Motorsport-Total.com-nak adott interjúban - "Azonnal hibázott, amint olyan autót kapott, amivel az élen harcolhatott volna, pedig tavaly ilyet nem csinált, amikor a kocsija még messze nem volt ennyire jó. Minden variációt átbeszéltünk, hogyan tudnánk stabilabbá tenni Maxet."

Az egyik variáció elég nyilvánvaló: lazítani kellett az édesapjával, Jossal kialakult köteléken. Az idősebb Verstappen ennek megfelelően Kanadában nem volt jelen, majd Franciaországban is a háttérbe vonult. Menedzsere, Raymond Vermeulen Franciaországba elutazott, de Montrealba nem. "Az, hogy Montrealban senki sem volt ott, egy véletlen egybeesés volt, nem egy megtervezett döntés." - tette egyértelművé Marko. 

További híreink:

"Azonban ez az a Max, akire vártunk. Le Castellet egy szuper hétvége volt, ahol a legcsekélyebb hibát sem követte el. Megfelelő mennyiségű kockázatot vállalt. Kanadában Bottassal talán egy kicsit keményebben is küzdhetett volna. Azonban az első körben nem lehet megnyerni a versenyt, ott csak elveszíteni lehet."

Marko támogatja Verstappent

Két oka volt, hogy Marko a Vettel vagy Hamilton elleni incidenst követően a védelmébe vette a hollandot: "Kijött belőle az agresszivitás és a harci szellem, illetve tavaly zsinórban hat versenyen technikai problémák miatt szuper pozíciókat kellett feladnia. Akkor nem lázadozott."

"Kicsit keményen bántak vele az ő korában. Azonban ezen az időszakon  túlléptünk." Épp emiatt többször is helyre kellett tenni őt mentálisan: "Ez szükséges, amikor egy versenyző ennyire fiatal, és ennyire a reflektorfénybe kerül."

"Ausztriába 18,000 holland látogat el - a Francia GP-n elért második helyét követően talán még többen is. A hazájában és Belgiumban komoly státusza van. 20 évesen nem olyan egyszerű megbirkózni ezzel."

"A Hamilton vagy a Vettel elleni incidensekben várnia kellett volna egy olyan kanyarra, ahol a tapadásunkkal előzni tudott volna ellenük. Nem kell minden helyzetben a leggyorsabbnak lennie. Most kicsit kevesebb kockázatot vállal a versenyeken. Kanada és Franciaország bebizonyította, hogy fegyelmezett, de ennek ellenére gyorsan is tud menni."

A monacói ütközés felesleges volt 

"Sainz Monacóban az útjába került. Ha a pályán valaki előtted halad, nem kell többet tenned, minthogy a három tizedre építesz. Az egy szuper legjobb idő lett volna. Ilyenkor egyszerűen el kell engedni, és nem kell lehetetlen helyzetbe kerülnöd - akkor még kihozhatsz valamit a helyzetből. Az uszodánál jobbra húzódott, majd pontosan ugyanazt a hibát követte el, mint néhány évvel korábban. Egy szabadedzésen, ahol nincs tét."

"Pontosan ez az, amit meg kell tanulnia: egy világbajnokságot nem nyerhetsz meg, ha elől vagy a szabadedzésen. Ugyanakkor örülünk is neki, hogy ennyire féktelen. Egyszerűbb őt lenyugtatni, mint egy nem olyan gyors vagy agresszív versenyzőt ebbe az irányba elindítani."

Következő Forma-1 cikk
Hartley év végéig marad a Toro Rossónál

Előző cikk

Hartley év végéig marad a Toro Rossónál

Következő cikk

A kétszázadik versenyhétvégéjére készül a Force India

A kétszázadik versenyhétvégéjére készül a Force India

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Max Verstappen Vásárlás
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa Motorsport.com hírek