Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
14 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
35 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
84 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
119 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
126 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
140 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
203 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
273 nap
Teljes eredmény:

A Racing Point jövőre, már új néven robbantana

megosztás
hozzászólás
A Racing Point jövőre, már új néven robbantana
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 1. 11:30

Otmar Szafnauer szerint már minden adott a Racing Pointnál, így már a negyedik hely lesz a Racing Point célja, különösen, hogy az Aston Martin beszállása is várható.

A Racing Point számára nagyon küzdelmes volt a 2019-es szezon, amelyben a csapat első teljes idényét teljesítette az új tulajdonossal. A csapat vezetői már akkor jelezték, hogy a tavalyi autó fejlesztése még az átmenet része volt, ám a 2020-as autót már teljes erőbedobással fejlesztették.

Ezt Otmar Szafnauer csapatfőnök még azelőtt megerősítette a Motorsport.com-nak, hogy kiderült, Lawrence Stroll résztulajdonos lett az Aston Martinban, és a csapat valószínűleg jövőre már gyári csapatként indulhat a Forma-1-ben.

"Most már normális a működésünk, és így talán jövőre látni fogunk egy autót, amely már az év elejétől képes visszavezetni minket oda, ahová valók vagyunk, vagyis a középmezőny élére" - mondta Szafnauer.

Még több F1 hír:

"Ez nem könnyű, mert mindenki erre vágyik, a McLaren, a Renault, a Toro Rosso, a Sauber és mi is. És talán már egyesek a harmadik hely felé kacsintgatnak, de ehhez még nagy a lemaradás" - vélekedett Szafnauer.

A Racing Point jelentős beruházások előtt áll, új gyárba költözhet az istálló, emellett a legkorszerűbb infrastruktúrával veszi körül magát. "A CFD és a szélcsatorna a lehető legjobb, minden szükséges infrastruktúra adott. Olyan technikával is rendelkezünk, amely felgyorsítja a dolgokat a tervezés és a megvalósítás között" - mondta a csapatfőnök.

Emellett a Racing Point a humán oldalt is erősítette, egy sor szakembert vettek fel, hogy ezen a téren se szenvedjenek hátrányt. "Egy sor szakembert vettünk fel az aerodinamikai osztályra, és a CFD-hez, most 405 helyett már 465 emberrel dolgozunk. És egyáltalán nem csak a feltöltés számít, komoly szakemberek érkeztek. Most mindent megtehetünk, amire korábban nem voltunk képesek az anyagi korlátok miatt" - mondta Szafnauer.

A Racing Point a beruházások szempontjából versenyt fut az idővel, a Forma-1-ben ugyanis jövőre új gazdasági szabályozás lép életbe, a hasonló fejlesztésekre még idén kell sort keríteni.


A Bathurst 12 órás hétvége időmérő edzésén több nagy balesetet is láthattunk. Ezúttal a Lamborghini nagyobb bukását mutatjuk meg, de szerencsére senki sem sérült meg abban. A versenyző a nézők előtt landolt.

Következő cikk
Téli F1-es teszthelyszín lehet a Francia Nagydíj otthonából, Paul Ricardból

Előző cikk

Téli F1-es teszthelyszín lehet a Francia Nagydíj otthonából, Paul Ricardból

Következő cikk

A Haas az alapvető dolgokra koncentrál a gyors fejlődés érdekében

A Haas az alapvető dolgokra koncentrál a gyors fejlődés érdekében
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Racing Point
Szerző Horváth Gábor