A Mercedest nem zavarják Hamilton csípős rádióüzenetei
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff arról beszélt, teljes mértékben megértik Lewis Hamilton frusztrált rádióüzeneteit, amiket a Török Nagydíj alatt hallhattunk. A hétszeres világbajnok megkérdőjelezte a csapat által választott stratégiát.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
A motorbüntetés miatt a 11. helyről rajtoló Lewis Hamilton nem sokkal a verseny vége előtt egészen a 3. helyig kapaszkodott fel. A verseny eleje óta ugyanazt a garnitúra intermediate gumiszettet nyúzó brit ragaszkodott a pozícióhoz, a csapat azonban a bokszba szólította őt.
Hamilton a kerékcserét követően az 5. helyre tért vissza, pozíciója pedig nem változott ezt követően. A hétszeres világbajnok rádión vonta kérődre a csapatát a kerékcsere helyességét illetően, később pedig arra kérte versenymérnökét, Peter Bonningtont, hogy hagyja őt békén.
Toto Wolff szerint a Mercedes nem csinál problémát a verseny közbeni, felfokozott érzelmi állapotban történt beszélgetésekből.
„Természetesen mi nem így beszélnénk Lewisszal, aki 320 km/órás sebességgel vezet éppen. Nincs ezzel semmi gond, nyolc éve dolgozunk már együtt így” – mondta az osztrák a Török Nagydíjat követően.
„Elég okosak vagyunk ahhoz, hogy megértsük, ha egy versenyző a szituáció hevében frusztrálttá válik. Később lehetőségünk lesz higgadtan átbeszélni a történteket.”
A mostani már sorozatban a második eset volt, amikor Hamilton megkérdőjelezte a Mercedes stratégiáját. A hétszeres világbajnok Oroszországban először nem hallgatott az őt a bokszba rendelő csapatára, később azonban „zseniális megmozdulásnak” nevezte a döntést.
„Dolgoznunk kell azon, hogy jobban megbízzunk egymásban, és jobban meg tudjuk fogalmazni a célunkat a másik félnek” – tette hozzá Wolff.
A Mercedes pályamérnöke, Andrew Shovlin hozzátette, a bokszfalon ülve fel vannak készülve a frusztrált üzenetekre egy 5. helyet követően. Shovlin biztos benne, hogy a verseny utáni megbeszélésen Hamilton is meg fogja érteni a döntésüket.
„A verseny közbeni frusztrációjának minden bizonnyal az volt az oka, hogy úgy érezte, meg lehet a dobogó, ez azonban végül nem sikerült. Érthető, hogy csalódott volt emiatt.”
„Ha megvizsgáljuk a döntést, akkor ésszerűen cselekedtünk, különösen a világbajnoki küzdelem tudatában, amikor minimalizálni kell az elkerülhetetlen veszteséget. Nehéz ilyen döntést hozni, de erősnek kell maradni” – mondta Shovlin.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások