A Mercedes elárulta, mennyit segített a maláj "katasztrófa"

A Mercedes szerint Suzukában a hidegebb japán időjárás, és az autón végrehajtott változtatások jelentik a siker kulcsát a nehézkes Maláj GP után.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Fotót készítette: Sutton Images

Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Executive Director Mercedes AMG F1
Pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme
Pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  celebrates in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari celebrate in parc ferme

A német istálló egy hete még nagyon szenvedett Malajziában, hiszen a csapat nem találta a tempót a trópusi pályán. Ehhez képest Lewis Hamilton és Valtteri Bottas Suzukában megszerezte a rajtrács első két pozícióját.

Bár Bottas a váltócsere miatt öt hellyel hátrébbról indulhat csak, az előrelépés egyértelmű. Hamilton szerint a W08 sokat változott a hétvégén - vagyis a Maláj GP-n látott egyensúlyprobléma már a múlté.

"Az autó nagyon más a hétvégén, sokkal élvezhetőbb a vezetés." - magyarázta Hamilton - "A múlt hétvége egy kisebb katasztrófa volt, de még így is meglett a pole, ami nem megszokott."

Vajon a csapat tudja, hogy mi volt a gond? "Szerintem van egy ötletünk. Úgy gondolom, sok mindent kielemeztünk, hogy megértsük, szóval szerintem értjük, igen."

"Ez nem olyan, amin gyorsan változtatni tudunk, de itt hidegebb az időjárás, szóval ez mindenképp olyan dolog, ami segít."

A csapatfőnök, Toto Wolff azt is elárulta, hogy az autón a Maláj GP-n látott problémák hatására hajtottak végre változtatásokat. 

"A rossz napok még gyorsabb fejlődésre ösztönöznek minket, és valamennyit tanultunk is, ami alapján megváltoztattuk az autót Suzukára." - mondta Wolff - "Kigurultunk a pályára, és a legelejétől elég tisztességes és egyértelmű volt."

"Malajziában sokat tanultunk, aztán megnéztük és kielemeztük az adatokat. Találtunk módot rá, hogy optimalizáljuk az autó beállításait, és bebizonyosodott, hogy ez a megfelelő irány."

"Mindenesetre ez nem oldja meg a meglévő problémáinkat, miszerint nagy a teljesítményingadozás, és nem csak nálunk, de a többi csapatnál is. Akik Malajziában versenyképesek voltak, ma egy másodperces hátrányba kerültek."

Mivel a japán versenyre melegebb időt jósolnak, Wolff nem titkolta, pontosan tudja, hogy holnap a Ferrari könnyen gyorsabb lehet náluk.

"Esőtáncot járunk, vagyis hideg időjárásért imádkozunk. A hőség miatt Szingapúrban és Malajziában szenvedtünk, szóval ez nyilván szerepet játszik a gondolkodásunkban, és nyilvánvalóan nem optimális az autónk számára, ha forró az időjárás." 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy sima, egy fordított a Toro Rossónál
Következő cikk A pontszerzés megint összejöhet a Renault-nak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország