Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
40 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
47 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
103 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
117 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
180 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
201 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
236 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
Teljes eredmény:

A McLaren már nyomoz az ügyben

megosztás
hozzászólás
A McLaren már nyomoz az ügyben
Szerző:
2019. okt. 28. 5:06

A wokingiak ugyan nem kaptak büntetést a bokszutcában történtekért a Mexikói Nagydíjon, messze nem elégedettek a helyzettel, és nyomoznak az ügyben. A probléma igen sokba került vasárnap.

A McLaren ismét ott volt mindkét autójával a TOP-10-ben szombaton, ám vasárnap a futamon Carlos Sainz Jr. és Lando Norris sem tudott pontot szerezni. Ez egy igen szerencsétlen futam volt a britek számára, akik még mindig nagyon magabiztosan őrzik a konstruktőri 4. helyet a Renault előtt, akikre a Racing Point és a Toro Rosso lehet veszélyes.

Még több F1 hír:

Norris különösen szerencsétlen volt, aki pontszerző lehetett volna, de a bokszban rosszul rögzítették a bal első abroncsot, és a bokszutca végén félre kellett állnia. A csapat ugyan visszatolta a McLarent, és végül rögzítették a kereket, Lando rengeteg időt bukott. Az FIA a vártnak megfelelően a veszélyes kiengedés miatt vizsgálatot indított.

A csapat Monzában 5000 eurós pénzbírságot kapott egy hasonló esetért. Akkor Sainz futama ment tönkre, és esett ki. Most azonban az FIA úgy határozott, hogy nem szükséges a büntetés, mivel még a videós felvételek elemzése után sem tudták egyértelműen megállapítani, hogy valóban egy nem biztonságos kiengedésről volt szó.

A hivatalos nyilatkozat szerint a bírák egyszerűen úgy vélték, hogy a rendelkezésre álló bizonyítékok alapján nem lehet megállapítani, hogy az autót ilyen módon engedték-e ki. A csapat is vizsgálatot indít, ami egy belső ellenőrzés lesz, hiszen meg akarnak bizonyosodni arról, hogy több hasonló nem fordul elő.

Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke annyit elmondott, ez más problémának tűnik, mint amivel Monzában találkoztak, és valami a kerékanyával történhetett. A britek annak örülnek, hogy a reakcióidejük jobb volt, mint Monzában, de ez nem változtatott azon, hogy a futamot elbukták. „Ezek a kiállások 2.5 másodpercen belül történnek, és ilyenkor megpróbálsz határon lenni. Nagyon gyorsan zajlanak a dolgok ebben a helyzetben, különösen akkor, ha gond van. Balszerencse. Mégis tanulnunk kell belőle, és látnunk, hogy mit tehetünk technikai és működési oldalon.”


Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.

Következő cikk
Kvjat: Azt mondták, versenyezhetünk…

Előző cikk

Kvjat: Azt mondták, versenyezhetünk…

Következő cikk

Bottas szerint Verstappen a semmiből érkezett meg (videó)

Bottas szerint Verstappen a semmiből érkezett meg (videó)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Esemény Mexikói Nagydíj
Versenyzők Lando Norris
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid