Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
57 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
85 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
141 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
176 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
295 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
309 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari magyarázata a taktikára: Vettel marad, a Red Bull félelmetes

megosztás
hozzászólás
A Ferrari magyarázata a taktikára: Vettel marad, a Red Bull félelmetes
2019. dec. 1. 17:46

Mattia Binotto szerint minden adott lehet ahhoz, hogy jövőre egy igen izgalmas idényt láthassunk a Forma-1-ben. A csapatfőnök megerősítette, hogy Sebastian Vettel jövőre még biztosan velük lesz, és egy nagyon motivált visszatérést vár tőle.

A Ferrari a második helyen fejezte be a bajnokságot a Mercedes mögött, de nem volt valós esélyük a címre. A Red Bull-Honda ugyanezt mondhatja el magáról. Mindketten sok pontot veszítettek a némettel szemben, különösen az év első részében.

Még több F1 hír:

Az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon Charles Leclerc amiatt küzdött, hogy megszerezze a bajnokság harmadik helyét, de nem jártak sikerrel. Kiderült, hogy a Ferrari miért döntött a furcsább taktika mellett a korai kiállással, ami végül nem volt a legjobb ötlet, és Max Verstappen második lett.

„Charles 2.5 másodperccel vezetett Verstappen előtt, aki egyre inkább közelebb állt az alávágáshoz. Fontos volt számunkra, hogy elég korán álljunk ki, és a kemény gumikkal folytassuk tovább, amik az egész távot kibírhatták volna, legalábbis ezek voltak az előrejelzések, amiket még pénteken kaptunk.” - mondta Binotto a Sky Italia előtt

„Ez volt a mód arra, hogy ott maradjunk, megtarthassuk a helyünket. Később, amikor Verstappen feltette a friss gumikat, sikerült megelőznie Charles-t. Amikor kiálltunk, akkor azt azért tettük, mert esélyünk volt erre anélkül, hogy pozíciót vesztettünk volna, így biztonságosabb volt.”

Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, congratulates Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, after the race

Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, congratulates Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, after the race

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

„A mai futam nem volt a legjobb számunkra, figyelembe véve a feltételeket, így ki kellett próbálnunk valamit. Csak annyit tehettünk, hogy megpróbáljuk. Meg akartuk szerezni a harmadik helyet Charlesnak, de tudtuk, hogy nagyon nehéz lesz, mert 11 ponttal volt Max mögött. Ez volt a célunk, és emiatt akartunk megpróbálni valamit.”

„Jó volt látni őt a dobogón, mert ez egy remek verseny volt tőle. Ez a szezonjára is igaz. Kár lett volna, ha nem állhat fel a dobogóra. A másik oldalon Sebastian minden bizonnyal nagyon motivált, és ezt a szezon második felében meg is mutatta.”

„Hosszú volt ez a bajnokság, ami 21 futamot tartalmazott, de Seb jövőre is velünk lesz, minden kétséget kizáróan, és biztos vagyok benne, hogy nagyon motiváltan tér majd vissza. Télen pedig az lesz a prioritásunk, hogy koncentráltak maradjunk. Az autó jó úton halad, de az aerodinamikai fejlesztések még hátra vannak.”

„Meg kell próbálnunk közösen dolgozni, hogy mindez jól működjön. Az ember egy szezon vége után már az ünnepekre gondol, de fontos, hogy megtartsuk a koncentrációnkat. Három nagyon erős csapatról beszélünk, és mindig is azt mondtam, ritka az, amikor ilyen erős ellenfelek találkoznak egymással a Forma-1-ben.”

„A Mercedes legyőzése a prioritás, és azt hiszen, mindannyian erre készülünk, de a Red Bull is egy félelmetes csapat 2020, 2021 és 2021 szempontjából is. Ők egy nagyszerű csapat. Mindig is azok voltak, és közben egyre nagyobbá váltak.”

 

Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.

 

Következő cikk
Gasly: Stroll mindent tönkretett!

Előző cikk

Gasly: Stroll mindent tönkretett!

Következő cikk

HIVATALOS: 50 ezer dolláros bírságot kapott a Ferrari, megmarad Leclerc dobogója

HIVATALOS: 50 ezer dolláros bírságot kapott a Ferrari, megmarad Leclerc dobogója
Hozzászólások betöltése