Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
90 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
118 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
146 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
174 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
209 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari elutasítja a vádakat, hogy csaltak volna

megosztás
hozzászólás
A Ferrari elutasítja a vádakat, hogy csaltak volna
Szerző:
2019. nov. 4. 5:20

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke sem ért egyet Max Verstappen azon szavaival, miszerint korábban csaltak, egy illegális technikát használtak az autójukban, amivel nagy előnyre tettek szert az egyenesekben.

Ismét áll a bál a Forma-1-ben a riválisok között. Ez most Red Bull Racingre a és a Ferrarira értendő, akik a pályán kívül feszültek egymásnak. Max Verstappen úgy nyilatkozott a holland Ziggo Sportnak, hogy az olaszok csaltak, de miután az FIA tisztázta a helyzetet, abbahagyták, és jól látható volt a visszaesésük Austinban.

Még több F1 hír:

Ebből a szempontból biztosan rosszul jött az olaszoknak a nagyon gyenge teljesítmény az Amerikai Nagydíjon, ahol megszakadt a nagy sorozatuk, mivel az elmúlt hónapokban végig az SF90 volt a pole-ban. Vasárnap még rosszabb volt a tempójuk, amire Charles Leclerc és Mattia Binotto sem talált magyarázatot.

A Ferrari monacói versenyzője után a csapatfőnök is kategorikusan elutasítja a vádakat, miszerint csaltak volna. Binotto korábban többször elmondta, nyitottak a vizsgálatokra, mert nem örülnek a hosszú hetek óta tartó támadásoknak. Ilyen vizsgálat azonban csak akkor lehetséges, ha valaki óvást nyújt be a Ferrari ellen.

Óvás ugyan nem történt, az FIA kiadott egy tisztázást az üzemanyag áramlásról, miután a Red Bull azt sejti, hogy ez az a terület, ahol az olaszok trükköztek, és komoly előnyre tettek szert az egyenesekben. Ez a dominancia az FIA tisztázása után eltűnt az egyenesekben. Binotto tagadta, hogy bármilyen összefüggés is lenne a kettő között.

„A hétvégén sok kommentárt olvastam és hallottam a technikai irányelvről és az autóinkra gyakorolt hatásáról. A verseny végén hallottam olyan megjegyezéseket, amik után nagyon csalódottnak érzem magam. Azt gondolom, hogy tegnap nagyon közel voltunk a pole-hoz, akárcsak az utóbbi versenyeken. Seb szombaton megszerezhette volna az első helyet, de talán kicsit túl óvatos volt az egyik kanyarban.”

„Charles-nak pedig délelőtt egyértelmű problémája volt, ami miatt kihagyta az FP3-at, majd egy másik motort kapott az autójába, ami egy korábban használt erőforrás. Összességében, ha megnézzük a Q3-as teljesítményét és azt, hogy mit tehetett volna a délelőtti problémák nélkül, biztos vagyok benne, hogy ő is potenciálisan a pole-ban lehetett volna. Szóval nem látom, hogy hol van itt a probléma.”

 

„Ha pedig a mai versenyt nézem, akkor az egyenes sebességünkkel biztosan nem volt gond, mert a problémák egyértelműen az autó tapadására vezethetőek vissza az első etap kapcsán, ami mindkét versenyzőt érintette. Ez a fajta megjegyezés totálisan rossz a sportban. Ez nem jó a sportnak, és azt hiszem, mindenkinek kicsit óvatosabbnak kell lennie.” - figyelmeztetett Binotto, aki a hétvégén ünnepelte az 50. születésnapját.


Következő cikk
Leclerc szerint vicc, amit Verstappen a Ferrariról állít

Előző cikk

Leclerc szerint vicc, amit Verstappen a Ferrariról állít

Következő cikk

0.5 másodpercre csökkent a Ferrari előnye az egyenesekben

0.5 másodpercre csökkent a Ferrari előnye az egyenesekben
Hozzászólások betöltése