Beváltotta a hozzá fűzött reményeket a Haas eddigi legnagyobb csomagja

megosztás
hozzászólás
Beváltotta a hozzá fűzött reményeket a Haas eddigi legnagyobb csomagja
Glenn Freeman
Szerző: Glenn Freeman
Fordította:: Dénes Gergely
2018. jún. 13. 6:58

Minden csapattag pozitívan beszélt arról a fejlesztésről, ami Montrealban került fel a VF-18-ra. Kevin Magnussen még ismerkedik vele, de minden rendben lesz, mondja.

A Haasnak mindössze 19 pontja van eddig, mesterien tudják elszalasztani a lehetőségeket, nem beszélve Grosjean bakijairól, akit még műszaki hiba is sújtott Kanadában. Hasonlóan a többi alakulathoz, a Haas is komoly csomagot tett fel a kocsira legutóbb, ami egyelőre hozza a várt szintet.

„Ez a legnagyobb és legjobb fejlesztésünk”- mondta Grosjean a Motorsport.com számára. „Nagyon kifinomult fejlesztés, amint azt rögtön észrevettem az első edzés első körében. Van tapadás elöl, aminek nagyon örülök, és általában véve is nagyobb a leszorítóerő.”

Grosjean a 12. helyen ért be úgy, hogy a mezőny végéről rajtolt motorcsere miatt, míg Magnussen 11. pozícióból kezdett, de csak a 13. lett végül.

„Kevin nehezebben boldogult a kocsi hátuljával, miközben én nem bánom az ilyen instabilitást. Inkább legyen nagyon erős a kocsi eleje és középső része, ami segít a bekanyarodásban, és ez a fejlesztés ezt teszi”- értékelte a francia.

Még több F1 hír:

A tapasztalt nehézségek ellenére Magnussen is lelkes a csomaggal kapcsolatban. „Tudtuk, hogy ez a pálya nem lesz ideális a kocsinknak, mivel nem vagyunk a legerősebbek a lassú kanyarokban. Mindazonáltal határozottan érezzük, hogy a fejlesztés azt eredményezte, mint amit vártunk tőle. Nélküle sokkal rosszabb lett volna”- mondta. „Zajlik a versengés a fejlesztésben, tehát más csapatok is fejlesztik az autóikat. Ugyanakkor magabiztos vagyok azzal kapcsolatban, hogy a negyedik helyért harcolhatunk ezzel a fejlesztési csomaggal.”

Günther Steiner csapatfőnök elárulta, tisztában voltak a fejlesztésben rejlő lehetőséggel és a várható fejlődéssel, amit az eredményezhet.

„Mindig is az volt a tervünk, hogy ez lesz az eddigi legjobb fejlesztésünk. Mielőtt feltettük volna, megnéztük az adatokat a szélcsatornában, és világos volt, hogy ez lesz a legnagyobb lépés, amit megteszünk. Jó munkát végeznek a szélcsatornában és az aerodinamikai részlegnél. Jó a korreláció a szélcsatorna és a pálya között, ami fontos.”

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Glenn Freeman
Cikk típusa Motorsport.com hírek