A nap, amikor Ayrton Senna végképp klasszissá érett

Ayrton Senna körül már újonc szezonjában, 1984-ben vibrált a levegő, egy évvel később pedig a brazil elindult a legendává válás útján első pole-pozíciójával és első futamgyőzelmével.

Senna karrierjének első éveiben a Portugál Nagydíj helyszínéül szolgáló estorili pálya igen fontos szerepet töltött be. 1984-ben a mai szemmel viszonylag idősen, 24 évesen bemutatkozó brazil a gyengécske Tolemanben itt szerezte pályafutása harmadik dobogós helyezését (az emlékezetes, félbeszakított monacói futam, valamint a Brit Nagydíj után), a versenyen, amely ekkor még szezonzáró szerepet töltött be. 

1985-ben Senna már a Lotus versenyzője volt Elio de Angelis oldalán, aki addig az esetek többségében legyőzte a korábbi csapattárs Nigel Mansellt csapaton belül, sőt, 1979 és 1984 között az istálló egyetlen győzelmét is ő szerezte. Ezt a szezont is az olasz kezdte jobban, ugyanis Senna hazai futamán, Jacarepaguában kiesett, míg de Angelis dobogóra tudott állni.

Azok után, hogy 1984-ben még ez volt az utolsó futam, 1985-ben a Portugál Nagydíjat tavaszra hozták előre, így bármennyire furcsa is ezt leírni, az 1984-es és az 1985-ös futam között mindössze egy versenyt rendeztek. Estorilban ez alkalommal az időmérő még száraz körülmények között zajlott, és Sennának nem volt ellenfele a kvalifikáció során, ugyanis több, mint négy tizedet adott az első sorba mellé felálló Prostnak. A második sorban helyet foglaló Rosberg hátránya már kilenc tized volt, a csapattárs de Angelis pedig egy másodpercen kívül zárt szombaton Sennához képest a negyedik helyen.

Az időjárás vasárnap már nem volt ilyen kegyes a mezőnyhöz, ugyanis jókora égi áldás érkezett a pályára. Az esővel sokan nem tudtak mit kezdeni, ugyanis az első négy körben négyen - Palmer, Hesnault, Alliot és Patrese is kiestek. A megpördülések és a kiesések tovább folytatódtak a mezőny sűrűjében, ez azonban a legkevésbé sem zavarta az élről induló Sennát, aki a 10. körben már 13 másodperces előnnyel rendelkezett mindenkihez képest. A 30. körben Mauro Baldi ütközése után rengeteg sár került a pályára, innentől kezdve pedig a mezőny (köztük Senna is) egyre hevesebben jelezte, hogy le kellene inteni a versenyt. A versenyigazgatóság nem hallgatta meg a kérésüket, így a még versenyben lévők bár továbbhaladtak, a körülményeknek megfelelően rendkívül lassan, már-már sétakocsikázásban.

Ayrton Senna
A képen épp a dombtetőn ázó, igencsak kitartó szurkolók Senna első futamgyőzelmét láthatták egy zseniális teljesítmény betetőzéseként

A versenyt végül nem az időjárási körülmények, hanem a kétórás időlimit túllépése miatt intették le a 67. kör végén, Senna pedig óriási előnnyel nyert: csak a második helyezett ferraris Michele Alboreto volt képes körön belül beérni hozzá képest. A dobogó alsó fokára felálló Patrick Tambay és a negyedikként célba érő csapattárs de Angelis egy, az utolsó két pontszerző helyen záró Mansell és Bellof (aki a 21. helyről rajtolva zárkózott fel a hatodikig) két kört kaptak Sennától.

A 67 megtett kör végén mindössze kilenc célbaérkező volt, az utolsó Piercarlo Ghinzani hat kör lemaradásban. A kiesők között olyan nagy neveket találhattunk, mint Rosberg, Piquet, Prost, Cheever vagy éppen a vb-címvédő Niki Lauda.

Ayrton tehát pályafutása során először, három dobogós helyezés után futamot tudott nyerni a Forma-1-ben, és az előző évi Monacói Nagydíj után másodszor ismét meg tudta mutatni, mennyire jól is megy esős körülmények között. Első pole-pozíció, leggyorsabb kör, első futamgyőzelem - Senna mesterhármassal távozott Portugáliából. "Valami" elkezdődött...

Képgaléria a legendáról, aki talán minden idők legjobbja volt

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
5/21

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start
6/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
7/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
8/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
9/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
10/21

Fotó készítője: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T waits to be collected after breaking down in practice

Ayrton Senna, Lotus 97T waits to be collected after breaking down in practice
11/21

Fotó készítője: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T
12/21

Fotó készítője: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T

Race winner Ayrton Senna, Lotus 97T
13/21

Fotó készítője: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
14/21

Fotó készítője: LAT Images

Race winner Ayrton Senna, Lotus, second place Michele Alboreto, Ferrari, third place Patrick Tambay, Renault

Race winner Ayrton Senna, Lotus, second place Michele Alboreto, Ferrari, third place Patrick Tambay, Renault
15/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
16/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
17/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
18/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
19/21

Ayrton Senna, Lotus 97T

Ayrton Senna, Lotus 97T
20/21

Fotó készítője: LAT Images

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start

Ayrton Senna, Lotus 97T leads at the start
21/21

Fotó készítője: LAT Images
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Portugál Nagydíj
Alesemény Vasárnapi futam
Pálya Circuito Estoril
Versenyzők Alain Prost , Ayrton Senna , Keke Rosberg , Niki Lauda
Csapatok Team Lotus
Cikk típusa Nosztalgia
Címke 1985, ayrton senna, estoril, forma-1, lotus, portugália, portugál nagydíj, senna