HIVATALOS: A Haas menesztette Mazepint a 2022-es Forma-1-es szezon előtt!
A Haas Forma-1-es csapat hivatalosan is bejelentette, hogy felbontották az Uralkalival és Nyikita Mazepinnel kötött szerződésüket, így sem az orosz cég, sem az orosz pilóta nem lesz ott a 2022-es rajtrácson.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Ahogyan arra számítani lehetett a barcelonai teszt utolsó napja alapján, amikor is megfosztották a Haas 2022-es autóját az Uralkali logóitól, a Haas felbontotta a szerződését az orosz olajfinomító céggel, és az általuk finanszírozott Nyikita Mazepinnel, aki az orosz pilótákra vonatkozó tiltások miatt a Brit Nagydíjon például már semmiképpen nem állhatott volna rajthoz.
„A Haas F1 Team úgy döntött, hogy azonnali hatállyal felbontja az Uralkalival kötött névadó szponzori szerződését, valamint Nyikita Mazepin szerződését is. Ahogyan a Forma-1-es közösség többi tagját, úgy minket is sokkolt Ukrajna megszállása, és a háború mihamarabbi, békés lezárását kívánjuk” – áll a csapat közleményében.
Egyelőre nem nevezték meg, ki veszi át Mazepin megüresedett helyét Mick Schumacher mellett: a Sky Sports információi szerint a jövő hét elején fogja bejelenteni a Haas a várhatóan végleges 2022-es pilótafelállását.
Az ülésért két pilóta folytat versenyfutást: a Haas tartalékosa, Pietro Fittipaldi, aki 2020-ban Romain Grosjean balesete után már két futamon rajthoz állt, illetve a Ferrari támogatását továbbra is élvező Antonio Giovinazzi, akit a 2021-es szezon végén menesztett az Alfa Romeo, és jelenleg a Dragon Penske színeiben a Formula E-ben versenyez.
Az Uralkali a 2020-as koronavírus-járvány idején vette fel a kapcsolatot a Haasszal, miután Nyikita édesapja, a Putyinhoz közelálló oligarcha, Dmitrij Mazepin nem először próbált bekerülni a Forma-1-be, 2018-ban ő is ajánlatott tett a Force Indiára.
A névadó szponzori szerződésért és Nyikita Mazepin foglalkoztatásáért sajtóhírek szerint legalább évi 20 millió dollárt fizettek a Haasnak, azonban Günther Steiner csapatfőnök már korábban kijelentette, hogy a Concorde-egyezmény és a költségsapka miatt a Haasnak nem lesznek pénzügyi problémái sem rövid, sem hosszútávon.
Mazepin rövid Forma-1-es karrierje így minden bizonnyal egy szezon után véget is ért: az orosz fiatal nem szerzett pontot a 2021-re egyáltalán nem fejlesztett VF-21-gyel, viszont csapattársától, a szintén újonc Mick Schumachertől is csúnyán kikapott: a versenyeken 16-6 arányban, az időmérőkön 20-2-re. Mazepin legjobb eredménye az F1-ben a kaotikus Azeri Nagydíjon elért 14. helye.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások