Jelentés a szabadedzésről

Bottas nyerte az utolsó katari edzést, a Red Bull nem lehet nyugodt

A szombati nap a harmadik gyakorlással vette kezdetét Katarban, ez azonban még nem villanyfénynél zajlott, ezért az eredményeket nem lehet annyira mérvadónak tekinteni. Végül Valtteri Bottas vitte a prímet márkatársa előtt, a nagy rivális egyelőre hátrányban.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Magyar idő szerint délben váltott zöldre a lámpa a bokszutca végén, az egyik első pályára kihajtó pilóta pedig Nyikita Mazepin volt. Az orosznak tegnap ki kellett hagynia a második edzést karosszériacsere miatt, ezért sietős lett volna neki.

A haasos azonban nem jutott sokáig, mivel a csapata egyből arra kérte, hogy állítsa le az autóját, ahogyan elhagyta a bokszkijáratot, mivel hibát láttak az adatokon. Ennek következtében pedig máris érkezett a piros zászló. Később aztán kiderült, hogy a motor vezérlőegységével van gond, amelyet cserélni kell, így ismét értékes pályaidőt veszített.

Miközben visszatolták a garázsába Mazepin autóját, a Red Bullnál komoly sorfalat képeztek a szerelők, mert Sergio Perez hátsó szárnyánál ügyködtek szorgosan. Úgy tűnt, továbbra sem sikerült megoldaniuk teljes mértékben a nyitott DRS-nél fellépő gondjaikat, ez pedig az egész edzésen végigkísérte őket.

Néhány percnyi várakozás után azonban ismét folytatódhatott az FP3. A pilóták érthető okokból viszont nem kapkodták el a körözést, mivel ilyenkor mindig érdemesebb várni, hogy egyre közelebb kerüljenek a körülmények az időmérőn várhatóhoz.

Még több F1 hír:

Negyedóra elteltével csak két versenyzőnek volt mért ideje, és Esteban Ocon állt az élen az Alpine-nal. Kicsivel később aztán jött a két Mercedes a lágyakon, és bementek 1:24 alá. A mezőnyből azonban többen is még más keverékeket próbálgattak.

A pénteki napra jellemző szél, amelyről Lando Norris azt mondta, hogy rendesen megnehezítette a dolgukat, szombatra is megmaradt, talán még erősödött is, ami még trükkösebbé teszi a vezetést a katari pálya szupergyors kanyarjaiban.

Egy kis idő elteltével a Mercedesek aztán tovább javítottak, Lewis Hamilton már hasonló időt futott, mint amilyennel Bottas megnyerte a pénteki második edzést. Miután Max Verstappen autóján is javítgattak a DRS-en, a bajnokságot vezető holland is kimehetett a pályára.

Az első gyorskörével pedig át is vette a vezetést, de csak 31 ezreddel előzte meg Hamiltont. A gondot viszont a hátsó szárny libegésével továbbra sem tudták megoldani a Red Bullnál, hiába dolgoznak rajta folyamatosan.

 

Ezt követően nem kellett azonban sokat várni a Mercedes visszavágására. A két csillagos autó esetében ugyanis valószínűleg felkerült egy újabb lágy szett, amellyel már bőven 1:23 alá tudtak bemenni. Bottas 1:22,573-at repesztett és visszavette a vezetést.

Az edzés utolsó harmadában visszakaptuk az első percekben látott képeket, ugyanis a Red Bull garázsában ismét felállt a sorfal, Verstappen autóját pedig újra kezelésbe vették. Muszáj lenne minél hamarabb megoldaniuk a DRS-t működtető mechanizmus gondját, mert ezzel valójában időt veszítenek az egyenesben, ráadásul még balesetveszélyes is.

Kevesebb, mint tíz perccel az edzés vége előtt Bottas újra javított egy kicsit, és úgy tűnik, a Mercedes érzi magát eddig a legjobban a Losail-pályán. Közben pedig a Ferrarik is előrejöttek, miközben Pierre Gasly hozta a már megszokott erős teljesítményét.

A leintésnél már nem igazán változott a sorrend, Bottas maradt az élen, Hamilton lett a második, Verstappen a harmadik, de a lemaradása már három tizednél is nagyobb volt. Negyediknek a végén még feljött Gasly, a legjobb ötöt pedig a másik Red Bull zárta Perezzel.

Az időmérőt mindenképpen érdekes lesz figyelni, de egyelőre úgy tűnik, a Mercedesek uralják ezt a hétvégét, és talán némileg meglepetés lenne, ha Verstappen és a Red Bull meg tudná szerezni a pole-t, miközben ráadásul még a hátsó szárnnyal is vannak gondjaik. Folytatás magyar idő szerint 15 órakor.

Helyezés Versenyző Kör Idő Hátrány Intervallum km/ó
1 Finland Valtteri Bottas 17 1'22.310     235.305
2 United Kingdom Lewis Hamilton 16 1'22.388 0.078 0.078 235.082
3 Netherlands Max Verstappen 10 1'22.651 0.341 0.263 234.334
4 France Pierre Gasly 17 1'22.835 0.525 0.184 233.814
5 Mexico Sergio Perez 14 1'22.846 0.536 0.011 233.783
6 Spain Carlos Sainz Jr. 17 1'23.048 0.738 0.202 233.214
7 Spain Fernando Alonso 13 1'23.186 0.876 0.138 232.827
8 France Esteban Ocon 18 1'23.209 0.899 0.023 232.763
9 Monaco Charles Leclerc 17 1'23.276 0.966 0.067 232.576
10 Japan Yuki Tsunoda 20 1'23.567 1.257 0.291 231.766
11 Australia Daniel Ricciardo 14 1'23.711 1.401 0.144 231.367
12 Germany Sebastian Vettel 17 1'23.884 1.574 0.173 230.890
13 United Kingdom Lando Norris 16 1'23.895 1.585 0.011 230.860
14 United Kingdom George Russell 17 1'23.923 1.613 0.028 230.782
15 Canada Lance Stroll 17 1'24.154 1.844 0.231 230.149
16 Finland Kimi Raikkonen 19 1'24.246 1.936 0.092 229.898
17 Italy Antonio Giovinazzi 17 1'24.288 1.978 0.042 229.783
18 Canada Nicholas Latifi 15 1'24.499 2.189 0.211 229.209
19 Germany Mick Schumacher 20 1'24.680 2.370 0.181 228.719
20 Russian Federation Nikita Mazepin 1        

Jos Verstappen nem hiszi el, hogy a Mercedes szabályosan játszik

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Katari Nagydíj - 3. szabadedzés (LIVE)
Következő cikk Kiderült, miért nem ment át Hamilton DRS-e a brazíliai teszten

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország