A Red Bull szerint egy átlag alatti motorral vannak a legjobbak között
Dietrich Mateschitz büszke a csapatára, mert szerinte egy lényegesen gyengébb motorral képesek felvenni a harcot a Ferrarival és a Mercedesszel.
Fotót készítette: Sutton Images
A Red Bull és a Renault kapcsolata soha nem volt felhőtlen, még azokban az időkben sem, amikor sorra nyerték meg a bajnoki címeket 2010 és 2013 között. Az osztrákok rendre a motorjaikra panaszkodtak.
Ez később sokkal inkább felerősödött, mert a V6-os turbóérában a Renault nagyon visszaesett. A Mercedes közben egy rettentő domináns csomaggal állt elő, amivel egy ideje verhetetlen. Az idei az első olyan év, amikor a Ferrari képes volt felérni a szintjükre vagy még jobbat is alkotni náluk.
A Renault részéről ez a nagy előrelépés elmaradni látszik, és mostanában a Red Bull autóiban sokszor fordul elő technikai probléma. A Magyar Nagydíjon Max Verstappen nagyon dühös volt a kiesése miatt, és éles kritikákat fogalmazott meg Renault-val szemben, akárcsak Christian Horner csapatfőnök.
Az útjaik az év végén azonban elválnak, miután a Red Bull a Hondával folytatja tovább. A Toro Rossóban már „tesztelik” a japánok aggregátjait, de azok még mindig a leggyengébbek. 2019-ben azonban a Renault elé léphetnek, és ez az, amiben nagyon hisznek Milton Keynesben.
„Az elmúlt években egy átlag alatti motorral voltunk képesek ott lenni a legjobb három között. A Ferrarira és a Mercedesre is nyomást tudtunk gyakorolni. Az autónk gyorsabb volt, mint a gyári csapatok, így nem adtak nekünk motort.” – mondta Mateschitz a Welt kérdésére.
A Red Bull a Mercedestől és a Ferraritól is megpróbált motort kérni, de a németek és az olaszok is nemet mondtak erre, mert pontosan tudták, hogy ezzel valószínűleg jelentős mértékben megnehezítenék a saját életüket.
A Red Bull tulajdonosa meg van győződve arról, hogy a Honda rendelkezik a szükséges erőforrásokkal ahhoz, hogy egy versenyképes motort építsen, és nyerhetnek velük.
„A megoldás a problémára egy olyan partner, akinek mindent meg kell tennie egy olyan motor megépítéséhez, mely tökéletesen illeszkedik a Red Bullhoz, és fordítva. A cél csak az lehet, hogy közösen haladjunk a győzelem útján felfelé.”
A szezon második felét jelentő Belga Nagydíj előtt a Red Bull a harmadik helyen 223 pontot számol. A Ferrarinak 335, míg a Mercedesnek 345 pontja van a legjobb pozíciókban. A kiesések, a rosszul sikerült versenyek miatt az osztrákok hátránya szép lassan jelentőssé válik. A harmadik helyük azonban nem lehet veszélyben. Közvetlen a Renault mögöttük 82 pontos.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások