A Pirelli nyitott arra, hogy a 2020-as F1-es gumikat sokkal előbb bevesse

A Pirelli sok kritikát kapott és kap továbbra is az idei gumik miatt, bár a csapatok igyekeznek szépíteni a dolgon, miszerint nem közvetlen a gyártó felelős a helyzetért. Péntek reggel 1 órán át beszélgettek a csapatvezetők a Pirellivel, valamint a Liberty Media képviselőivel a helyzet esetleges megoldása miatt.

A szavazás során 5 csapat voksolt arra, hogy hozzák vissza a 2018-as gumikat, és szintén 5 istálló akarta ennek az ellenkezőjét. Miután a változtatásához 7 voksra lenne szükség, minden marad a régiben. Ez egyúttal azt is jelentheti, hogy a Mercedes dominanciája a pályák többségén megmaradhat, bár a Pirelli szerint mindez nem a gumikhoz köthető.

Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere egyik volt azoknak, akik támogatták azt az ötletet, miszerint a 2020-as abroncsok prototípusait a pénteki edzésnapokon is teszteljék, valamint az utolsó két versenyen be is vethetnék. Mario Isola, a Pirelli Motorsport vezető szakembere meglepetten vette tudomásul az ötletet, de összességében nyitottak a dologra.

„A beszélgetés kissé más irányt vett azt illetően, hogy a versenyhétvégén miként is használhatóak a különböző keverékek, nemcsak a szabadedzéseken. Ez egy teljesen új ötlet, és azt ki kel értékelni, valamint megvitatni, és az FIA-nak továbbadni a javaslatot, de nyitottak vagyunk arra, hogy ezt értékeljük, és a következő hetekre vonatkozólag folytatjuk a tesztjeinket.”

„Ha lehetőségünk van arra, hogy hogy ezeket a gumikat egy versenyhétvégén is futtassuk, az jó alkalom arra, hogy a szezon során a következő évre teszteljük őket.”

Ez akár szabálymódosítást is igényelhet, és nem biztos, hogy mindenki támogatná az ötletet, miután a Pirelli tesztjeit felosztották a csapatok között, így mindenki a saját érdekeit védheti, ha arra kerül a sor, ami már számtalanszor jelentett problémát, ahogy most is.