A Mercedes csábítja Verstappent?
A Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent a Gazzetta dello Sport szerint a Mercedes csábítja. A holland pilótának 2020 végén jár le a szerződése, és az olasz lap szerint ha nem ad nyerő autót alá a Red Bull, Verstappen távozhat.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Rendkívül érdekes lesz figyelni a pilótapiacot 2020-ban, hiszen szinte minden versenyzőnek ekkor jár le a szerződése, a 2021-től bevezetésre kerülő új szabálycsomag pedig a csapatok közötti erőviszonyt is megkavarhatja.
Max Verstappennek is 2020 végéig érvényes a szerződése, a Red Bull pedig a Gazzetta dello Sport szerint attól tarthat, hogy elvesztik a tehetséges versenyzőt.
„Nagyon nehéz lesz a Red Bullnak megtartania Verstappent. A fiatal versenyző most már felnőtt, és egyetlen célja van: a világbajnoki cím megszerzése. A tehetséges holland – akinek meg kell védenie az egyéni harmadik helyét a szezonzárón – még sosem ült olyan autóban, amivel kihívás elé állíthatta volna a világbajnok Lewis Hamiltont.” – írja az olasz lap.
„Viszont az alsóbbrendű autókban is láttunk tőle őrületes előzési akciókat, kiváló futamokat és 2 fantasztikus pole-pozíciót. Még mindig csak 22 éves, és egy veszély lehet vele kapcsolatosan – a csábítás.”
„A jelenlegi szerződése 2020-ban jár le, és főleg a Mercedes csábítja őt. A Mercedes annak reményében igazolhatná le Verstappent, hogy a Lewis Hamilton utáni korszakban is tudjanak világbajnoki címeket szerezni.”
„A Red Bull egyedül azzal akadályozhatja meg ezt, ha olyan autót tud Verstappen alá rakni, amivel nyerni tud. A Red Bullnak és a Hondának mindent meg kell tennie, hogy valóra váltsák ezt az álmot.”
„A Honda motorja idén lenyűgözte a szurkolóikat és az ellentábort is. Interlagosban a Honda-motor teljesítménye hasonló volt a Mercedeséhez. Idén a Honda több motort használt, mint a riválisaik, de 2020-ban a Honda kerülhet az élre, ha sikerül összehangolniuk a megbízhatóságot az erős teljesítménnyel.”
A 2021-es szabályok már ismertek, a költségvetési sapka viszont 2020-ban még nem lép érvénybe, csak 2021-től. A Gazzetta dello Sport ennek kapcsán ezt írta:
„Ennek eredményeképpen az égbe fognak szökni a költségek. Egy olyan motorgyártónak, mint a Honda, van befektetésre váró pénze, ez pedig az ügyfélcsapat előnyére válhat. A Milton Keynes-i alakulatnak van a legjobb kasztnija Adrian Newey miatt.”
„Ha a kasztni és a motor is összeáll 2020-ban, akkor a szupererők harcát fogjuk látni jövőre a Forma-1-ben. Egy olyan harcot látnánk, amelyre már évek óta éhezünk.” – áll a Gazzetta dello Sport cikkében.
Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások