MotoGP
V
Katari Nagydíj
05 márc.
-
08 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
26 nap
V
Amerikai Nagydíj
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
40 nap
V
Argentin Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
54 nap
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
V
Német Nagydíj
18 jún.
-
21 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
V
Cseh Nagydíj
06 aug.
-
09 aug.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Osztrák Nagydíj
13 aug.
-
16 aug.
Hátralévő idő:
173 nap
V
Brit Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
187 nap
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
-
13 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
V
Aragóniai Nagydíj
01 okt.
-
04 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
-
18 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
V
Valenciai Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
264 nap
Teljes eredmény:

Dovizioso: "A Ducati többé nem építhet csak azon pályákra, melyek fekszenek nekik"

megosztás
hozzászólás
Dovizioso: "A Ducati többé nem építhet csak azon pályákra, melyek fekszenek nekik"
Szerző:
2018. aug. 1. 18:58

A MotoGP-ben többé nem létezik "Ducati-pálya", vagyis Andrea Dovizioso szerint azt sem vehetik biztosra, hogy Ausztriában nyerni fognak.

Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

A Ducati mindkétszer nyert az osztrák pályán, amióta a Red Bull Ring 2016-ban visszatért a MotoGP naptárába. Az első évben Andrea Iannone győzte le szoros csatában Doviziosót a győzelemért, míg a következő szezonban az olasz szerezte meg a győzelmet Marc Marquez előtt egy bámulatos utolsó körös harc végén. 

Az Osztrák Nagydíj helyszíne már csak a karakterisztikájánál fogva is az egyik legerősebb a Ducati számára - olyan aszfaltcsíkok mellett, mint Katar, Motegi és Sepang, ahol hosszú egyenesek és lassú kanyarok találhatóak. 

Dovizioso szerint azonban az idei bajnokság "nagyban különbözik" az elmúlt két évben látottakhoz képest, vagyis a Ducati előnye a motorjuknak elméletben fekvő pályákon már nem vehető biztosra. 

"Két éve, amikor először megérkeztünk Ausztriába, akkor egy kis előnnyel nyertünk, de komolyan a riválisaink előtt voltunk." - mondta - "Majd tavaly ugyanezt csináltuk."

"Most gyorsabbak vagyunk, mert majdnem minden pályán versenyképesek vagyunk, még azokon is, amik sosem feküdtek a Ducatinak, azonban számos oknál fogva többé már nincs sok erőnk bizonyos pályákon."

"Először is mások az abroncsok, és ebből a szempontból nem is vagyunk 100%-osak, vagy inkább úgy fogalmazok, hogy ezek a gumik nem a legjobbak a számunkra."

"A másik, hogy tavalyhoz képest több riválisunk is jobb pozícióba került, vagyis egy valódi csoport állt össze. Ezen okokból nem érkezhetünk meg úgy Ausztriába, hogy biztos nyerni fogunk."

A Pramac Ducati versenyzője, Danilo Petrucci szintén úgy véli, többé már nincs olyan, hogy egy pálya fekszik egy gyártónak, hiszen az abroncsok már komoly szerepet játszanak a versenyképesség meghatározásában.

"Többé már nincs olyan, hogy Honda vagy Ducati vagy Yamaha pálya. Az abroncsok, a hőmérséklet és a pálya közötti egyensúlyon múlik, hiszen most már a helyzet minden versenyen változik."

"Minden verseny más, és szerintem nincs olyan pálya, ahol egy gyártó dominálna."

Következő cikk
A Honda nem tudja, mennyibe időbe telik majd Lorenzónak az alkalmazkodás

Előző cikk

A Honda nem tudja, mennyibe időbe telik majd Lorenzónak az alkalmazkodás

Következő cikk

Rossi sajnálja, hogy a szezon első fele nem állt össze

Rossi sajnálja, hogy a szezon első fele nem állt össze
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Versenyzők Andrea Dovizioso Vásárlás
Csapatok Ducati Team Vásárlás
Szerző Zajos Klára