Wehrlein elmondta, miért élvezi jobban a Formula E-t a Forma-1-nél
A DTM-bajnok és ex-F1-es versenyző számára a Formula E egy sokkal ideálisabb hely a versenyzésre, mint a királykategória volt.
Fotót készítette: Alastair Staley / Motorsport Images
A 24 esztendős német a Mercedes kötelékében csatlakozhatott a Forma-1 mezőnyéhez, amit 2016 és 2017 között erősített. A tapasztalt versenyző, aki 2013 és 2015 között, valamint 2018-ban a DTM-ben indult, nagyon nagy reményekkel vágott neki az F1-es kalandnak, de hamar rá kellett ébrednie a valóságra.
2016-ban a Manorral versenyzett, mely akkoriban toronymagasan a leggyengébb csapata volt a mezőnynek, ám mégis sikerült pontot szereznie az MRT05 volánja mögött az Osztrák Nagydíjon. Az év végén Nico Rosberg világbajnokként hirtelen visszavonult, és úgy tűnt, hogy Wehrlein is esélyes lehet az ülésre. A csapat végül nem látott benne kellő potenciált, és közben Esteban Ocon is előrébb került a listán, aki a Force Indiával állapodhatott meg, míg a német junior a Sauberhez került, mely ugyancsak egy gyengébb istálló volt.
Pascal 2017 év végén elveszítette az F1-es tagságát, és visszatért a DTM-be, de ott már nem tudta megismételni a korábbi sikereit, miközben a Mercedesszel is szakított, átnyergelvén a Formula E-be, ahol eddig egészen remekül teljesít, harcban a címért.
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images
„Az elmúlt három évben teljesen más helyzetben voltam a mostanihoz képest. Nem voltam egy olyan csapatban, ahol a győzelemért mehettem volna. Egyszerűen nem lehettem versenyképes ebben a formában. Persze még így is igazán erős versenyeim voltak, és pontokat szereztem azokkal a csapatokkal, melyek ezt normál esetben nem tehették volna meg. Ilyen volt a Manor és a Sauber is. És egyúttal én voltam az egyetlen olyan versenyző, aki pontokat szerzett a csapatnak.”
„Ez egy jó tapasztalat volt, de mindig sokkal szebb, ha erős eredményekért harcolsz, és a versenyhétvégéid is azok. Most nagyon boldog vagyok a csapatomban. Remekül dolgozunk együtt, és olyan mintha egy család venne körbe. Minden együtt van most, és közben a Ferrari szimulátoros pilótája is vagyok, ami jelenleg igen széppé teszi az életemet.”
Wehrlein azt is élvezi, hogy immáron saját maga irányítja a karrierjét.
„Igen, nagyon tetszik. Ezt a döntést tavaly év közepén, vagy annak végén hoztam meg. Eddig úgy tűnik, ez helyes döntés volt a részemről, és nem is lehetnék elégedettebb ezzel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások