Statisztikák

2679 baleset történt eddig a Forma-1-ben: lesújtó statisztikák

Egy nagyon érdekes statisztikai mutatót osztottak meg a német médiában, aminek a középpontjában az F1-es balesetek szerepelnek.

Marcus Ericsson, Sauber C37 crash

Fotót készítette: Hasan Bratic / Motorsport Images

A Forma-1 1950-ben indult útjára. Ezen évtizedek alatt számos nagy balesetet láthattunk, melyek sajnálatos módon nem egy alkalommal jártak halálos áldozattal – a versenyzők, a pályabírók és a nézők részéről is.

A királykategória hamarosan az 1000. versenyét fogja ünnepelni. Eddig összesen 997 nagydíjat rendeztek a száguldó cirkuszban, amiknek az ideje alatt 2679 baleset történt. A német Auto Bild Motorsport statisztikája felhívta arra a figyelmet, hogy ezek azok a balesetek, melyek számottevőek voltak, így például kieséshez vezettek. Az ártalmatlanabb incidensek, amik után a versenyzők folytatni tudták a versenyt, nem szerepelnek a statisztikában, akárcsak azok az esetek, amik az időmérőn, a szabadedzéseken, valamint a tesztek során történtek.

Mindez azt is jelenti, hogy a 997 versenyen átlagosan 2,7 csattanást láthattunk, ami kevésnek hangozhat, de valójában nem az.

Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
Balesetek a Forma-1-ben
32

A legtöbb baleset a 90-es években volt. Ebből a 2679 esetből 710 egyedül ebben a 10 szezonban történt. Átlagosan 4,38 alkalommal láthattunk hasonlót egy futamon, ami igencsak sok. Ennek számos oka volt, többek között a versenyek, és az autók száma, valamint akkoriban a bukóterek többsége nem aszfaltozott volt, hanem azokat sóderágy, vagy kavicságy borította. Manapság még nagyobbak a bukóterek, és messze kevesebb területen találni kavicságyat, amiben a versenyzők elakadhatnak.

Az 50-es években 168 ilyen baleset történt, addig ez a szám a 60-as években 141 volt. És akkoriban a sérülési kockázat is sokkal magasabb volt. Ennek megfelelően a pilóták óvatosabban is hajtottak, küzdvén azért, hogy ne essenek ki. Ráadásul a futamok száma is lényegesen alacsonyabb volt.

Manapság a balesetek száma sokat csökkent. A 2000-es években ez már csak 430 volt, ami kieséshez vezetett. A jelenlegi évtizedben pedig 278. 2018-ban például 32 ilyen incidenst rögzítettek, amik véget vetettek a pilóták futamának. 2017-ben 33, 2016-ban 29 volt.

Különösen érzékeny pontot jelent a rajt, melynek során 584 kisebb-nagyobb ütközés volt. Ez a legveszélyesebb eseménye a hétvégének, hiszen ilyenkor az összes autó nagyon közel van egymáshoz. A legnagyobb tömegbaleset Belgiumban történt 1998-ban, amiben 13 autó vett részt. Akkor csak 9 gép menekült meg a káosztól.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönen akkor és most: 2001 Vs. 2019
Következő cikk Wehrlein elmondta, miért élvezi jobban a Formula E-t a Forma-1-nél

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország