A Mercedes örömmel vitázna a keményebb csatákat engedő szabályokról
A Mercedes első embere úgy véli, hogy lehetne vitatkozni arról, hogy a 2021-es új szabályok keményebb küzdelmet is megengedjenek, fényében a Kanadai Nagydíjon történteknek, Montrealban ugyanis egy büntetés döntött a győzelemről.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Toto Wolffnak markáns véleménye volt vasárnap a Kanadai Nagydíj után Sebastian Vettel büntetéséről, mint ismert, a Ferrari versenyzője elhagyta a pályát, majd a versenybírók szerint veszélyesen tért vissza, ezért öt másodperces büntetést kapott, és első helyen célba érve is csak második lett. A Mercedes főnöke sajnálta, hogy Lewis Hamilton így nyert, de szerinte a stewardok a szabályok szerint jártak el.
Wolffot éppen ezért arról kérdezték, hogy belemenne-e abba, hogy a szabályok keményebb csatákat is engedélyezzenek.
"Én benne lennék egy vitában, amelyben a csapatok az FIA-val egy keményebb harc lehetőségéről tárgyalnak a 2021-es szabályokkal kapcsolatban. Mégpedig azért, mert az FIA-nak kell elfogadni a biztonsági szabályokat. Én pártolom a keményebb csatát, de ezt tükröznie kell a szabályoknak, és akkor mások lennének a stewardok döntései is" - fejtette ki véleményét Wolff.
Azonban a 2021-es szabályok elfogadása a jelek szerint még messze van, a csapatok a hétvégén még abban sem egyeztek meg, hogy a júniusi bejelentést októberre halasszák. A csapatok abban egyetértenek, hogy a szabályok még kiforratlanok, és tárgyalni kell róluk, de abban nem, hogy a bejelentést elhalasszák. Ennek a Renault a kerékkötője, amely attól tart, hogy a 2021-es szabályok év végi bejelentése csak a nagycsapatoknak kedvez.
"Mi aláírtuk a halasztásról szóló papírt, de vannak csapatok, amelyek még nem, csavarni akarnak még egyet a történeten. Mi egyetértünk a csúszással a bejelentés ügyében, amelyre normális esetbe 18 hónappal a hatályba lépésük előtt sort kellene keríteni" - jelentette ki a Mercedes első embere, aki korábban arról is beszélt, hogy szerinte a versenyképesség kiegyenlítését nem fogja szolgálni az új változtatás, helyette inkább ki kéne várni, amíg a mezőny a jelenlegi szabályok alatt összerázódik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások