Wolff: kilőttük a delfinezést, Hamilton is elégedett az autóval

A Mercedes széleskörű fejlesztési csomaggal érkezett a 2022-es Spanyol Nagydíjra, amelyeknek a legfontosabb célja az volt, hogy megszüntessék a W13 kellemetlen delfinezését, ami jelentősen visszavetette a tempójukat.

Toto Wolff elmondása szerint pedig sikerrel is jártak, és reményei szerint a csapatának nem csak a jelenség megoldásával kell majd foglalkoznia.

„Teljesen megértettük a jelenséget” – jelentette ki Wolff a Sky Sportsnak. „A padlólemez hajlása okozta a problémát, de azt nehéz volt tudományosan körülírni. Mike Elliott és Jarrod Murphy (főaerodinamikus) azonban remek munkát végeztek.”

„Lewis azt mondta, hogy végre olyan vezetni az autót, mint egy valódi Forma-1-es autót, ez pedig a lehető legjobb visszajelzés, amit kaphattunk volna a pilótáinktól.”

„Ettől függetlenül próbáltunk két lábbal a földön maradni, az elért időmérős eredményünknél viszont nem nagyon reménykedhettünk volna jobban. 6 tizedre voltunk Leclerc-től, időmérős viszonylatban ez még mindig mérföldeknek számít.”

Wolffot az is bizalommal tölti el, hogy véleménye szerint az autójuk jobban működik versenytávon, mint egyetlen mért körön.

„A miénk egy versenyautó, nem egy időmérős autó. A Red Bull is erősebb szokott lenni a futamokon, mint egy körön, a Ferrari már nem annyira, de ez már csak spekuláció a részemről.”

„Bár egy fontos lépést tettünk meg, még nem vagyunk ott, ahol lenni szeretnénk. Legalább tudjuk, hol kell keresnünk az autóban rejlő tempót. A többi csapat nyugodtan fejleszthette az autóját, miközben mi a delfinezéssel voltunk elfoglalva. Most, hogy már nem kell a delfinezéssel foglalkoznunk, mi is folytathatjuk a hagyományos fejlesztési programunkat, foglalkozhatunk a gumikkal, és zárkózhatunk az élmezőnyre.”