Virtuális fal az F1-ben a pályaelhagyások miatt?

A Forma–1 egyik rendszeres vitatémája nem csak maga a pályahatárok, hanem az is, hogy miként ellenőrzik és büntetik azok elhagyását az FIA stewardjai. A lehetséges megoldásként felmerült, hogy egy állandó stewardokból álló testületet állítanának fel, de Di Grassi úgy véli, hogy ő tudja, hogyan lehetne megkönnyíteni a Forma–1-es versenyhétvégéket felügyelő stewardok dolgát a jövőben.

„A Forma-1 egyik legjobb szezonját futottuk, de mindenki panaszkodik. Ez egy kicsit olyan, mint a politika. Elég vicces és érdekes látni mindenki reakcióit és dühét. De én a szabályokról beszélek, és arról, hogy mitől lesz izgalmasabb vagy kevésbé izgalmas. A fő vitatéma jelenleg a pályák határai. Ha például a dzsiddai pályán falak lennének a pálya szélén, nem lennének bukóterek, csak a fehér vonalak és a falak, akkor soha nem lenne kétség" - mondta Di Grassi, akit a Motorsport.com spanyol kiadása idézett.

„Véleményem szerint olyan megoldást kell találni, ahol egyfajta virtuális falat hozunk létre. Egy olyan feketén-fehéren érthető megoldás lenne, ahol ha az autó saját hibából vagy technikai hiba miatt túllépi a pálya határát, akkor büntetést kap az adott pilóta. Kavicsot vagy falat szeretnének a szurkolók. De természetesen biztonsági okokból ezt nem tesszük meg.“

„A legjobb módja az elektronikus ellenőrzés az érzékelőkkel vagy a GPS-szel. Ha tudjuk, hogy az autó letért a pályáról, akkor automatikus büntetést eredményez. Ez lehet például az, hogy a motor néhány másodpercre elveszíti a teljesítményét, vagy hogy a DRS négy vagy öt körre kikapcsol.

Tovább „híznak” a 2022-es Forma-1-es autók