Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
36 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
50 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
64 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
92 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
99 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
113 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
120 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
134 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
169 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
183 nap
Teljes eredmény:

Verstappen nem akar beszélni arról, hogy Ferrari autója legális-e

megosztás
hozzászólás
Verstappen nem akar beszélni arról, hogy Ferrari autója legális-e
2019. szept. 28. 15:27

Max Verstappen szerint az FIA feladata az, hogy megvizsgálja a helyzetet, így a holland nem akar belefolyni a dolgokba. A Red Bull versenyzője csak azzal foglalkozik, ami előtte van, ezúttal Szocsiban.

Max Verstappen az 5-helyes rajtbüntetése miatt nehéz helyzetből várhatta az időmérőt, amit végül a 4. helyen fejezett be Valtteri Bottas előtt, így legalább az egyik Mercedest megfogta, Többre azonban nem volt esélye, hiszen az előtte lévők sokkal gyorsabbak voltak. A holland úgy érzi, hogy ez volt a maximum tőle, nem tehetett többet.

„Ha a teljes képet nézzük, akkor igen, az időmérőnk rendben volt, leszámítva a kis szelet, ami felgyorsult a tegnapi naphoz képest, és azt hiszem, ez az utolsó szektorban kicsit jobban bántott minket, mert ott valamivel több alulkormányzottságot éreztem. Általánosságban véve azonban azt gondolom, hogy sokkal többet nem tehettünk volna. Egyszerűen csak túl sok időt vesztettünk az egyenesekben a Ferrarihoz képest.”

„Pénteken a pálya ugyanazon a pontján megvolt a tempónk, addig ma már 1 másodpercet veszítettük. Szóval igen, nem igazán tudtunk harcban lenni az időmérőn, és a különbség ilyen nagy volt az egyeneseben. Az ötödik hely az, amit megfoghatok holnap a büntetésem után. Nem igazán számít, hogy mit csinálsz, mert a reális kép ezt diktálja. Szóval ez az 5. hely elérhető.”

Vajon minden legális a Ferrari nagy sebessége körül az egyenesekben? „Nem fogok erről beszélni, az FIA feladata az, hogy mindezt megvizsgálja.”

 

„Az én oldalamról csak annyit mondhatok, hogy mindent megteszek. Mindent megteszek azért, hogy az autót csúcsra járassam. Csak a saját magam nevében tudok beszélni, mivel nem vagyok Albon és Gasly sem. Én annyit teszek, hogy a lehető legközelebb próbálok lenni a Mercedeshez és a Ferrarihoz.”

„Tudjuk, hogy egyes pályák kicsit jobbak nekünk, mint mások, de azt hiszem, még mindig hiányzik egy kis sebesség a két legjobb csapathoz képest. Annak azonban örültem, hogy az egyik Mercedest meg tudtam fogni. A körömben nem éreztem többet, és ha ezt érzed, akkor jó munkát végeztél. Ez fontos. A köröm megfelelő volt.”


Ekkor Lewis Hamilton még a McLarennek versenyzett. A brit világbajnokot az MP4-24 volánja mögött nézhetünk meg a 2009-es idény előtt, ami sok új változást hozott. A másik autóban Heikki Kovalainen ült.

Következő cikk
A Ferrari szerint a Mercedes megértette, hogy ez már nem Monza

Előző cikk

A Ferrari szerint a Mercedes megértette, hogy ez már nem Monza

Következő cikk

Albont a szél lepte meg az időmérőn

Albont a szél lepte meg az időmérőn
Hozzászólások betöltése