Verstappen nem akar beszélni arról, hogy Ferrari autója legális-e

Max Verstappen szerint az FIA feladata az, hogy megvizsgálja a helyzetet, így a holland nem akar belefolyni a dolgokba. A Red Bull versenyzője csak azzal foglalkozik, ami előtte van, ezúttal Szocsiban.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen az 5-helyes rajtbüntetése miatt nehéz helyzetből várhatta az időmérőt, amit végül a 4. helyen fejezett be Valtteri Bottas előtt, így legalább az egyik Mercedest megfogta, Többre azonban nem volt esélye, hiszen az előtte lévők sokkal gyorsabbak voltak. A holland úgy érzi, hogy ez volt a maximum tőle, nem tehetett többet.

„Ha a teljes képet nézzük, akkor igen, az időmérőnk rendben volt, leszámítva a kis szelet, ami felgyorsult a tegnapi naphoz képest, és azt hiszem, ez az utolsó szektorban kicsit jobban bántott minket, mert ott valamivel több alulkormányzottságot éreztem. Általánosságban véve azonban azt gondolom, hogy sokkal többet nem tehettünk volna. Egyszerűen csak túl sok időt vesztettünk az egyenesekben a Ferrarihoz képest.”

„Pénteken a pálya ugyanazon a pontján megvolt a tempónk, addig ma már 1 másodpercet veszítettük. Szóval igen, nem igazán tudtunk harcban lenni az időmérőn, és a különbség ilyen nagy volt az egyeneseben. Az ötödik hely az, amit megfoghatok holnap a büntetésem után. Nem igazán számít, hogy mit csinálsz, mert a reális kép ezt diktálja. Szóval ez az 5. hely elérhető.”

Vajon minden legális a Ferrari nagy sebessége körül az egyenesekben? „Nem fogok erről beszélni, az FIA feladata az, hogy mindezt megvizsgálja.”

 

„Az én oldalamról csak annyit mondhatok, hogy mindent megteszek. Mindent megteszek azért, hogy az autót csúcsra járassam. Csak a saját magam nevében tudok beszélni, mivel nem vagyok Albon és Gasly sem. Én annyit teszek, hogy a lehető legközelebb próbálok lenni a Mercedeshez és a Ferrarihoz.”

„Tudjuk, hogy egyes pályák kicsit jobbak nekünk, mint mások, de azt hiszem, még mindig hiányzik egy kis sebesség a két legjobb csapathoz képest. Annak azonban örültem, hogy az egyik Mercedest meg tudtam fogni. A körömben nem éreztem többet, és ha ezt érzed, akkor jó munkát végeztél. Ez fontos. A köröm megfelelő volt.”


Ekkor Lewis Hamilton még a McLarennek versenyzett. A brit világbajnokot az MP4-24 volánja mögött nézhetünk meg a 2009-es idény előtt, ami sok új változást hozott. A másik autóban Heikki Kovalainen ült.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari szerint a Mercedes megértette, hogy ez már nem Monza
Következő cikk Albont a szél lepte meg az időmérőn

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország