Toto Wolff maga akarja visszavezetni a mezőny élére a Mercedest

A német gyártónak nehéz szezonkezdete volt 2023-ban, miután a W14-es tempója messze elmarad a Red Bull autójáétól. Emiatt a Mercedes teljesen újjáalakítja az autó koncepcióját, amitől azt remélik, hogy a szezon hátralévő részére nagy lépéseket tehetnek előre.

Wolff már régóta hangoztatja, milyen vezetői kihívást jelent az, amikor egy domináns csapatra legnehezebb pillanatai várnak, tanulmányozva azt, hogy például futballklubok hogyan küzdenek meg ezzel. Emellett pontosan tudja, hogy a menedzsereknek tudnia kell, mikor kell átadni a gyeplőt másoknak a szervezet érdekében.

Azonban mivel a Mercedes domináns korszakában is ő vezette a csapatot, a jövőjéről szóló kérdésre reagálva tisztázta, nem gondolja, hogy a jelenlegi helyzet megfelelő ürügy lenne a távozásra: „Akár jó, akár rossz dolgok történnek, nagyon élvezek csapatfőnök lenni.”

„Tudok még hozzátenni a dolgokhoz, de ha egy nap arra jutok, vagy a hozzám közel állók úgy látják, már nem tudok, elgondolkodom azon, hogy átadom a stafétát. Nem szégyellném, ha a tévéből vagy az oldalvonalról kellene kritizálnom a dolgokat, de addig jól fogom magam érezni. Ennyi sikeres év után megfordítani ezt a hajót pedig pláne nagyszerű kihívás.”

Wolff csapatfőnöki pozíciója azért különbözik a riválisaitól, mert ő a részvényese is a csapatnak. Ennek ellenére, ha jó okát látná, így is lemondana, de egyelőre úgy látja, támogatják őt. A Mercedes többi részvényesének a rajtra adott reakciójáról kérdezve elmondta:

„A Mercedes és az INEOS vezetői mind nagy teljesítményt nyújtanak mind a sportban, mind az üzleti életben. Mindannyiunknak voltak hullámvölgyei, de egy milliméternyi kétség sincs bennük. Hatalmas a támogatás részükről. Sem Jim Ratcliffe-től, sem Ola Kalleniustól és a többiektől nem kérhetnék többet.”

A volt Forma-1-es pilóta szerint Verstappen lehetett volna tisztelettudóbb Perezzel.