Stop-and-Go: Kimi Raikkönen lett az Olasz Nagydíj legjobbja! Hamilton egyszerre volt angyal és ördög...

Stop-and-Go: Kimi Raikkönen lett az Olasz Nagydíj legjobbja! Hamilton egyszerre volt angyal és ördög...

Sajnos Olaszországban sem rágtuk le a körmünket, de volt pár dolog, ami miatt egy ideig talán még beszélni fogunk a monzai hétvégéről. Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton és a többiek...

Ez már a harmadik Stop-and-Go a Magyar és a Belga Nagydíjat követően. A mezőny legutóbb Olaszországban vendégeskedett, ahol egy egészen hihetetlen hangulatú versenyhétvégét láthattunk, egy kevésbé izgalmas vasárnapi futammal.

Dénes Gergely, GP-Live.hu

Nem voltak különösebb elvárásaim a hétvégével kapcsolatosan, sima Mercedes-dominanciára számítottam, a Ferrari 3 zsetonnal felturbózott motorjától enyhe fejlődést reméltem a valamivel szorosabb küzdelem reményében. Monzát természetesen ugyanúgy az F1 egyik ékkövének tartom, ahogy teszik azt a legtöbben, így szomorúan figyelem a nagydíj bizonytalan jövőjét. Ha már a miniszterelnök is elmegy vasárnap alkudozni, akkor az egyértelmű jele lehet annak, hogy nincs pénz a versenyre, engedmény kell – amire Ecclestone egyelőre nem hajlandó. Maga a futam nem sok izgalmat hozott, leszámítva az utolsó köröket, Rosberg kiesését, Raikkonen felzárkózását, és a Mercedesszel szembeni vizsgálatot. Amivel megint inkább az FIA lőtt öngólt, semmint kiderült volna, hogy csalás történt – mert nem történt.

Futam: 10/5

Futam legjobbja

- Kimi Raikkonen, 5/4: Kínosan rossz rajt, annál szebb felzárkózás. A csapatfőnök a futam után versenyzői hibára gyanakodott, amit a finn elutasított, szerinte a második kuplungpedál nem volt jó helyen, pedig ő elég biztos benne, hogy jól lőtte be. Ez volt Raikkonen legjobb rajthelye a 2013-as Kínai Nagydíj óta, szépen elpuskázta a lehetőséget – vagy tette ezt a technika, nem tudni. Az espoo-i versenyző kíméletlenül kerülte ki az ellenfeleket, végül az ötödik helyen végzett, ami reálisan nézve maximum második lehetett volna egy normális rajttal.

Futam legrosszabbja

A McLaren-Honda, 5/1: Tudjuk, Szingapúr lesz a megváltás, de már Monzára is azt ígérték, letudták a taktikai motorcseréket. A műszaki hibák nem tágítanak, a McLaren közben Jaszuhisza Arai menesztését akarja elérni, nem jönnek a szponzorok, és a meglévők is állítólag menni akarnak. Megeshet, hogy Button utolsó szezonját tapossa, olcsóbb alternatíva kell a helyére. Ami a jövő évi reményeket illeti, elhangzott a lényeg: át kell alakítani a kompakt motorfelépítést, amit annyira éltettek eddig. Tehát lehet kezdeni mindent elölről.

Legemlékezetesebb pillanat

Rosberg elhagyja az égő Mercedest. A hétvége elején még nem tudta, milyen hatással lesz az apaság a versenyzésére. Nos, most már nemcsak lassú Hamiltonnal szemben egy körön, hanem a technika is elpártolt mellőle. Persze mindez irónia, semmint tényleg köze lenne a kislány születéséhez, de a sors kegyetlen tud lenni. Az az ellentmondás tényleg furcsa volt az időmérő után, miszerint Rosberg teljesítményhiányra panaszkodott a régi motor révén, míg Lauda szerint minden rendben volt ezen a téren, a német versenyző az autó kezelhetőségével küzdött, nem tudta rendesen belőni azt.

Legkínosabb pillanat

Hamilton beszámolója arról, hogy mennyire gáz a McLaren idei festése, és az, hogy szinte észre sem veszi őket, amikor lekörözi a két autót. Nem érti, hogyan juthatott eddig korábbi munkaadója, mely papíron a Manorral harcol. Nem mintha az ő szőke haja sokkal jobban mutatna – jegyzem meg halkan, magánemberként. Arról már ne is beszéljünk, hogy nem vette le a sapkát a megemlékezés alatt, és előállt egy elég ingatag magyarázattal.

Legszebb előzés

Verstappen a 38. körben kívülről elmegy Nasrnek az első sikánnál. Szerintem a múltkor is az övé volt a legszebb előzés. Nyilván nem véletlen, ez a srác még mindig azt gondolja az autóversenyzésről, hogy abban előzni kell. Helyes! Persze, tudom, hogy motorcsere miatt hátulról rajtolt…

Legnagyobb meglepetés

Raikkonen a második helyre kvalifikálja magát. Elnézve az utóbbi évek teljesítményét egy körön és a ferraris csapattársak elleni mutatóját, ez komoly bravúr. Remélem, ez nem "egyhétvégés" véletlen, hanem egy tendencia kezdete. Jót tenne a Forma-1-nek.

Legnagyobb csalódás

Jobb versenyre számítottam. Nem sokkal. Kicsit. Pont.

Tanulság

Nincsenek csodák, legalábbis az F1-ben nagyon ritka. Gyors pálya, übermotor a Mercedesben, amin fejlesztettek is, tehetetlen riválisok. Ha Rosberg nem kapja össze magát de nagyon gyorsan, akkor romokba dőlhet a folytatás izgalmak tekintetében, mert a Ferrari kevés ahhoz, hogy reális kihívó legyen. Lepattanót jól szedegethetnek.

Zene, ami eszembe jut a futamról: Grandmasta Pete – Mérés (Külön ajánlom az FIA-nak és a Pirellinek.)

Kedvenc képem a futamról: A Parabolica még mindig fogós tud lenni

F1 - ITALY GRAND PRIX 2015

Hujber Dávid, GP-live.hu

Nagyon durván rá voltam pörögve az Olasz Nagydíjra! Ritka, amikor ennyire várok egy versenyhétvégét és mondom ezt úgy, hogy nem vagyok szerelmes az országba, a kultúrába, vagy hasonló! Persze, nyilvánvalóan Monza egy olyan helyszín, ami finoman szólva is lenyűgöző, és magával ragad! Ezt elsősorban a sajnálatos módon használaton kívül lévő ovál rész miatt mondom, ahol a lelki szemeimmel már-már látom a régmúlt nagyjait versenyezni. Egészen a vasárnapi startig éreztem magamban az erőt, és most először fogadni mertem volna arra, hogy valamelyik Ferrari komolyan meg fogja szorongatni a Mercedest. Majd jött a pofon, ami inkább egy öklös volt, és azonnal állcsúcson… Ezek után pláne nagy csalódás volt számomra a futam, amitől messze többet vártam. Az egyetlen sanszot az jelentette, hogy Hamilton kizárásával Vettel megnyeri az Olasz Nagydíjat, és látunk egy kis botrányt, valamint a német közelebb kerül a brithez. Persze ez is csak ideig-óráig tartott volna, mivel mindannyian tudjuk, hogy Lewis már megnyerte a bajnokságot, csak még nem hivatalos…

A futam: 10/6

Futam legjobbja:

- Kimi Räikkönen 5/4: Igen, láttam a startot! Igen, olvastam a Ferrari nyilatkozatát. Igen, tudom, hogy valószínűleg a finn nézte be a rajtot. Ettől független számomra most végig meggyőzőbb volt, mint a négyszeres világbajnok csapattársa. A katasztrofális rajtot követően olyasvalamit láttam a „Jégemberben”, amit már hosszú évek óta nem! Rögtön a mclarenes korszak jutott eszembe, amikor még nagyon agresszív volt, és sokszor milliméteres pontossággal tette be a gépet a másik elé. Nos, vasárnap ugyanezt láttam tőle, és meg is tapsoltam! Nagyon elborulhatott az agya a rossz rajt miatt, és érezhető volt rajta, hogy be akarja darálni az előtte lévőket. Ellentmondást nem tűrően tört előre, és számomra részben ez mentette meg a nagydíjat! Még több ilyen Kimit!

Futam legrosszabbja:

- Kivételes alkalom, de nem tudok egy nevet sem mondani, még a csapatok közül sem. Persze, a McLaren-Honda iszonyat gyenge volt, de ebben semmi meglepetés nincs, pláne, ha Monzáról beszélünk, a naptár leggyorsabb helyszínéről. Vagy ott van a Force India, akiktől sokkal többet is várhattunk volna, de még így sem érdemelnék meg ezt a "Citrom-díjat".

Legemlékezetesebb pillanat:

- Räikkönen beragad a rajtnál: Hogy őszinte legyek, kicsit sem számítottam arra, hogy Kimi beragad a startnál, és ennyire. Fejben már előrébb jártam a zöld jelzést követően és vártam, hogy mi lesz az első kanyarban a két ferraris között, valamint mit kezdenek majd Hamiltonnal. Sokkoló volt a rajongók számára, amit több amatőr felvételből is láttam, hallottam.

Legkínosabb pillanat:

- George Lucas: Már előre fogtam a fejem, amikor közölték, hogy a világhíres hollywoodi sztár lesz az, aki interjút készít az első három helyezettel... Elhiszem, hogy "nagy név", de könyörgöm, FORMA-1! Igaz, múltkor Arnold cool volt, de hát ő színész... Nekem volt kellemetlen, ahogy ott Lucas próbálkozott a kérdésekkel és jobb hangulatot generálni, ami így is a tetőfokára hágott.  Még szerencse, hogy a Csillagok háborúja filmek nem ezen a szinten ragadtak meg...

Legszebb előzés:

- Räikkönen darálása: Nem emelnék ki egyet sem, erre most egyetlen egy előzésként kell tekinteni. Nagyon tetszett, ahogy agresszíven falta fel az ellenfeleit, és valóban nem kérdezett, csak büntetett.

Legnagyobb meglepetés:

- A Mercedes tempója: Persze, ez önmagában nem lehetne meglepetés, de ha megnézzük azt, hogy milyen szoros volt az időmérő, akkor egyértelműen meglepetésről beszélhetünk, miközben Rosberg majdnem megelőzte Vettelt a második helyen a rommá használt motorjával. Messze többet vártam.

Legnagyobb csalódás:

- Räikkönen és Vettel csatája: Nagyon sajnálom, hogy Kimi úgy beragadt a startnál, mert szerintem komoly csatát vívhatott volna a csapattársával a második helyért. Idén először talán kerék a kerék ellen láthattuk volna a két Ferrarit, és tekintve azt, hogy 2007 bajnoka mennyire odatette magát ezen a hétvégén, garantált lett volna a tűzijáték.

Tanulság:

- Soha ne gondold gyengébbnek a Mercedest: Ettől a ponttól kezdve bárhogy is alakuljon az időmérő, nem fogok őszintén hinni abban, hogy a Mercedest bárki is legyőzheti normál körülmények között. Ha igen, akkor pedig adott lesz a "Legnagyobb meglepetés" mező kitöltése...

Zene, ami eszembe jut a futamról: Player - Baby Come Back

Kedvenc kép a futamról: "Maradj Monza, maradj"

Dppi_00115013_564

Zajos Klára, GP-live.hu

Összességében azt mondanám, hogy az Olasz Nagydíj elég átlagosra sikeredett. A hétvégét számomra Hamilton szőke "fürtjei", a Ferrari meglepő szombati időmérős teljesítménye és Räikkönen felejtős rajtja vitte el. Meg természetesen a Mercedes guminyomásos bakija (már ha ez nevezhető bakinak). Hiszen az Olasz Nagydíj kivételesen nem kb. másfél óráig tartott, hanem este 6-ig, amikor az FIA kiadta a hivatalos közleményét, hogy Hamilton megtarthatja az első helyét. Igazából nekem ezzel a kis csavarral együtt is tetszett, még akkor is ha a végeredményt ez egyáltalán nem befolyásolta, de érdekes volt figyelni a Mercedes és a többi istálló, versenyző, szakértő reakcióját a futam után. Amikor senki sem tud semmit, és senki sem akar választ adni a kérdésekre - mert vagy titok, vagy ők maguk sem tudják. Ritka ezt látni a Forma-1 világában, talán pont ezért tetszett ennyire!

A futam: 10/5

Futam legjobbja:

- Kimi Räikkönen 5/5: Nyilvánvalóan a futam legnagyobb meglepetése az volt, amikor Räikkönen állva maradt a rajtnál. Az pedig, hogy nem lett nagyobb baleset a finn vagy a Ferrari hibájából (mert ezt egyelőre nem sikerült 100%-osan tisztázni) csak a Forma-1-es mezőny kiváló reflexeinek köszönhető. Ezután azonban a finn hibátlanul ment. Én személy szerint azért gondolom, hogy Ő volt a futam legjobbja, mert ember legyen a talpán, aki egy ekkora "hiba vagy pech" után így talpra tud állni, szinte pillanatok alatt. Hamilton már a Magyar Nagydíjon bebizonyította, hogy ez neki sem megy zökkenőmentesen, pedig akkor Ő a rajtnál csak pár helyet vesztett, és először nem is esett vissza a mezőny végére... Szóval Kimi most bebizonyította, hogy miben rejlik a legnagyobb erőssége.

Futam legrosszabbja:

- McLaren-Honda 5/1: A brit csapat  idén bebizonyította, hogy amikor azt hisszük, hogy ennél már nem süllyedhetnek mélyebbre, akkor mindig megoldják. Az Olasz Nagydíjon is sikerült. Ismét. Az egy dolog, hogy a japánok valamit nagyon benéztek a motorral, de akkor miért kell folyton azt hangoztatni, hogy jobbak a Renault-nál, vagy hogy már a Mercedest akarják behozni?! Nem szégyen ha beismerik, hogy fokozatosan fejlesztenek, és talán jövőre már eljutnak a középmezőnybe, aztán jöhet a futamgyőzelem majd a bajnoki cím... Ez egy sokkal hihetőbb fogatókönyv lenne. Ehelyett szegény Alonso és Button szépen csendben mindig elmondják, hogy ismét előrébb léptek - mert a PR-osok ezt adták a szájukba. Néha-néha persze becsúszik egy-egy őszintébb nyilatkozat, de azt valahogy mindig egyensúlyozzák egy sokkal pozitívabb bekezdéssel. Az Olasz Nagydíjon érezhető volt, hogy már mindenkinek - beleértve a sajtót is - elfogyott a türelme - a bomba hamarosan robbanni fog!

Legemlékezetesebb pillanat:

- Amikor a futam vége előtt a Mercedes Hamilton fülére szólt, hogy "hammer time"! Innen már érezni lehetett, hogy a futam utáni órák is izgalmasan alakulnak majd. Számomra az ilyen "rejtélyek" mindig a legizgalmasabbak. Most különösen tetszett, hogy a Mercedes először nem is akart semmit mondani, miközben Hamilton nem is tudott mit mondani, hiszen fogalma sem volt, hogy mi zajlik. Aztán szépen lassan az egész paddock megtudta, hogy mi történt a Mercedessel, és innen már nem volt visszaút, a vasárnap délután elvitte a hétvégét.

Legkínosabb pillanat:

- Lewis Hamilton "sapkás félreértése": Számomra a pillanat nem azért kínos, mert a brit nem vette le a fejfedőjét. Erre később magyarázatot adott. Persze nyilván én is úgy vélem, hogy jobban is figyelhetett volna, de ami sokkal kínosabb az a kommentáradat, ami ezért érte. Azt már jó ideje tudjuk, hogy a brit bajnok hiába zseniális a pályán - jelenleg a mezőny egyik legjobbja - nem éppen a mezőny legintelligensebb pilótája. Számomra ez akkor vált nyilvánvalóvá, amikor a brit választásokról kérdezték, és még csak azt sem tudta, hogy hazájában választások lesznek. Nyilván nem várom tőle, hogy politizáljon. Isten ments! De azért hogy nem is hallott róla... Aztán persze vasárnap este is magyarázkodhatott. Már sokadszorra.

Legszebb előzés:

- Az Olasz Nagydíjon láthattunk néhány szép manővert, de számomra most egyik sem maradt különösen emlékezetes.

Legnagyobb meglepetés:

- Hogy egy szőke haj mekkora felhajtást tud okozni: Álmomban sem gondoltam volna, hogy csütörtökön Lewis Hamilton ekkora felhajtást tud okozni szimplán annyival, hogy befestette a haját. A rajongók olyan kíváncsiak voltak a brit bajnokra, mintha más emberré vált volna. Vagy három keze lenne. Pedig csak a haja színe változott...

Legnagyobb csalódás:

- Räikkönennek ismét nem volt egy tiszta hétvégéje: A finn Monzában még sosem nyert, és szombat délután, amikor 2013 óta először megszerezte a második rajtkockát, azt éreztem, hogy most talán sínen lehet. Hogy végre a "régi Jégembert" láthatjuk majd, és talán még nyerhet is. A technika ördöge azonban közbeszólt, és pillanatokkal a rajt után nyilvánvalóvá vált, hogy az Olasz Nagydíj sem Kimié lesz...

Tanulság:

- A rajongók igenis szeretik a Forma-1-et! Hiába gondolja mindenki, hogy a Forma-1 unalmas, vagy hogy az autók halkak és lassúak. Az Olasz Nagydíjon semmi különleges sem történt, és a rajongók mégis kivételes szenvedéllyel ünnepelték a TOP 3 versenyzőt a dobogós ceremónia alatt... Monzában emellett szerintem az is nyilvánvalóvá vált, hogy a Forma-1-nek szüksége van Európára. Ilyen szenvedélyes rajongók ugyanis csak itt vannak, illetve talán még Japánban. Máshol a Forma-1 tényleg csak egy "szórakoztató show"-nak számít.

Zene, ami eszembe jut a futamról: Robin Schulz - Sugar

Kedvenc kép a futamról: Az érzés, amit mindenki át akar élni: Dobogón állni Ferrari versenyzőként Monzában!

Dppi_00115013_584

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING