Soha nem látott nagytakarításba kezdett a Ferrari a Forma-1-ben: És még mindig nincs vége!
Az új elnökség és vezetőség egy olyan nagytakarítást rendelt el Maranellóban, amire eddig igazán nem volt példa a csapat történetében.
A részvényesek megelégelték a Ferrari szenvedését a Forma-1-ben, aminek köszönhetően a csapat 2015-re szinte teljesen ki fog cserélődni. Legalábbis a vezetői pozíciókat tekintve biztosan. Eddig hivatalosan nem kevesebb, mint hét főnök távozott a csapattól 2014-ben, és még mindig nincs vége az évnek.
Plusz ide sorolhatjuk Fernando Alonsót is, akinek 2016-ig volt szerződése a Ferrarival, de a spanyol úgy döntött, hogy köszöni a lehetőséget, de visszatér a McLarenhez. Ez nyitotta meg az utat Sebastian Vettelnek, hogy elhagyja a Red Bullt és Kimi Räikkönen csapattársa legyen.
Már az év elején sejteni lehetett, hogy valami lóg a levegőben, amikor Stefano Domenicalit elküldték (hivatalosan közös megegyezéssel) a márkától, aki éveken ét volt a Ferrari csapatfőnöke. A helyét nagy meglepetésre Marco Mattiacci vette át, aki nulla, azaz zéró F1-es tapasztalattal érkezett meg a Forma-1-be.
#t=762
Luca di Montezemolo elnök nagyon bízott a honfitársában és nem, mint ideiglenes vezetőről beszélt róla. Igen ám, csak közben Montezemolónak is mennie kellett, és nem sokkal később Mattiaccinak is, miközben Luca Marmorini motorfőnöknek kiadták az útját.
Ezzel még azonban messze nem ért véget a sor, hiszen Nikolas Tombazis vezető tervezőnek és Pat Fry technikai igazgatónak is megszüntették a munkaviszonyát, ami egy nagyon komoly változtatást jelent a folytatást illetően.
Mint arról az F1-live.hu korábban beszámolhatott a hivatalos Facebook oldalán, legutóbb Hiroide Hamashima, a Bridgestone korábbi vezetőjének távozását erősítették meg Olaszországban. A japán gumiszakember a hónap végén hagyja el hivatalosan a Ferrarit.
Természetesen több fontos érkezőről is hallani Maranellóban, akik közül a legtöbben a riválisoktól szerződtek át. Ez jelenleg 70-80 új munkavállalót jelent, de még biztosan lesznek távozók és érkezők a csapatnál.
Adrian Newey és Ross Brawn elcsábítása továbbra is terítéken van, de például Bob Bell és Rob Marshall visszautasította a Ferrari ajánlatát.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások