Permane: nincs mérföldekkel lemaradva a mezőnytől az Alpine
A döcögősen induló előszezoni tesztek ellenére az enstone-i alakulatnál látják a potenciált új konstrukciójukban és abban reménykednek, hogy top tízes helyezésekért küzdhetnek majd az idény során.
Fotót készítette: LAT Images
Nem indult zökkenőmentesen az Alpine számára az első előszezoni, barcelonai teszt. A csapat több technikai problémával is szembesült, a DRS már az első pillanatban felmondta a szolgálatot, egy olajszivárgás miatt pedig Fernando Alonso alatt ki is gyulladt az autó.
Míg Barcelonában a hosszabb etapokra fókuszáltak, Bahreinben kevésbé megtankolt autókkal engedték pályára versenyzőiket és az eredmények alapján úgy vélik, az A522-es legalább a középmezőny elejére repítheti őket.
Fernando Alonso a múlt heti teszt utolsó napján a harmadik leggyorsabb köridőt érte el, de Esteban Oconnak is sikerült "megnyernie" a péntek délelőtti szekciót. Alan Permane sportigazgató úgy fogalmazott, bár a versenyzői ennél is többet szerettek volna elérni, pozitívak a visszajelzések.
„Fernando nem volt teljesen boldog, hiszen mindig gyorsabban és gyorsabban szeretne menni és mindig megtalálja a javításra szoruló szegmenseket az autón“ - magyarázta Permane.
„A teszt utolsó napjának nagy részében nehéz autóval körözött és amikor felraktuk a C3-as keverékű gumikat, akkor már ő is látta, hogy gyorsak vagyunk.“
A sportigazgató szerint a kétszeres világbajnok valóban érezte a teljesítménybeli javulást. „Ha elkezded megszokni az autó tapadását és sebességét, akkor óhatatlanul is észreveszed a kisebb problémákat“ - magyarázta Permane.
„Nem várjuk a versenyzőinktől, hogy a pole pozícióért harcoljanak, de azt remélem, hogy ott leszünk a középmezőnyben és harcolni fogunk az kvalifikációkon a Q3-ért.“
Bár az Alpine bahreini tesztje jobbnak tűnt, mint a spanyolországi, a sportigazgató elárulta, semmin nem változtattak az első gyakorláshoz képest, nem cseréltek ki alkatrészeket, de más mentalitással vágtak neki a szahíri napoknak.
„Nem tudom, hogy elhitték-e nekünk, vagy sem, de tényleg nem estünk pánikba Barcelona után. Most pedig azt hiszem, sikerült megmutatnunk, hol tartunk. Még mindig nem igazán tudjuk az erőssorrendet, de abban biztos vagyok, hogy ott vagyunk a középmezőnyben.“
„Nem változtattunk semmilyen beállításon, nem cseréltünk ki alkatrészeket, egyszerűen csak összeállt a kép. Nem vagyunk mérföldekkel a mezőny mögött, mint ahogy az Spanyolországban tűnt“ - tette hozzá Permane.
Szabályváltozásról tárgyalnak az F1-es csapatok a visszapillantó tükrök miatt
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások