Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Szerencsekerék és fogyókúra: a Mercedes stratégái nem becsülik alá a Ferrarit

megosztás
hozzászólás
Szerencsekerék és fogyókúra: a Mercedes stratégái nem becsülik alá a Ferrarit
2018. okt. 23. 14:13

A megszokottól eltérő módon elemezték a legutóbbi versenyt a Mercedes szakemberei, ugyanis ezúttal nem rajongói kérdésekre válaszoltak, hanem a csapat fotósa és közösségi médiáért felelős munkatársa gondoskodott a témákról.

Paul Ripke kicsit megtolta az előző estét egy zongorabárban, így elmaradtak a szokásos rajongói kérdések, ezért ő vette át az irányítást az aktuális anyag elkészítéséhez. James Vowles az amerikai versennyel kapcsolatban elmondta, a „Ferrarinak kitűnő autója volt, nagyon-nagyon gyors, jó volt a stratégiájuk, egy kiállás, mi pedig nem tudtunk harcra kelni velük, nem tudtunk nyerni”, sorolta a tényezőket a főstratéga a Mercedes videójában, választ adva a lényegi kérdésre, miért nem nyertek?

„Nem voltunk elég gyorsak”- tette hozzá a mellette ülő Andrew Shovlin, aki a pályaműveleti főmérnök.

Vowles elismerte, a Bottasszal alkalmazott egy kerékcsere „sem volt különösebben sikeres”, Hamilton esetében pedig azt gondolták, hogy a két kiállás „valamivel másabb pozícióba” hozza őket, tekintettel a Ferrari taktikájára, „de nem vált be”. Shovlin hozzátette, a W09 nem „bánt elég jól a gumikkal, míg a Ferrari remekelt ezen a téren, a Red Bull szintén”.

Még több F1 hír:

Vowles elárulta, „szerencsekereket” is szoktak használni a döntéshozatalhoz, de „normális esetben nem beszélnek erről a kamera előtt”. „Ez egyike azon eszközöknek, amit használunk”- egészítette ki Shovlin. „Néha használnod kell ilyesmit, hogy valamivel több legyen benne a változatosság”, derült ki a beszélgetésből.

Az is elhangzott, hogy Vowles 2 kilót fogyott az austini hétvége alatt, „ami normális”, hiszen rendre stresszes hétvégéik vannak. „Nem feltétlenül ez volt az első alkalom, hogy ilyen pozícióban voltunk, és nem becsüljük alá a Ferrarit. Minden nap, amikor ezt csináljuk, értékeljük a tényt, miszerint esélyünk van a győzelemre, vagy éppen nincs, és a Ferrari hihetetlenül erős volt ezen a hétvégén, és arra számítunk, jövő héten is azok lesznek”- utalt a Mexikói Nagydíjra.

Következő cikk
Az FIA Vettel munkáját kritizálta az Amerikai Nagydíjon

Előző cikk

Az FIA Vettel munkáját kritizálta az Amerikai Nagydíjon

Következő cikk

A Ferrarinak minden pénzt meg kell adnia Hamiltonnak

A Ferrarinak minden pénzt meg kell adnia Hamiltonnak
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Egyesült Államok Nagydíj
Csapatok Mercedes Vásárlás