Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Megnövelt kormányszöggel készült Monacóra a Mercedes

megosztás
hozzászólás
Megnövelt kormányszöggel készült Monacóra a Mercedes
2018. máj. 24. 8:23

A csapatnál nem szeretnék újra átélni a tavaly megtapasztaltakat, ennek érdekében pedig módosítottak a W09 kormányszögén, hogy az a hosszú tengelytáv ellenére is jobban irányítható legyen a hercegség szűk kanyarjaiban.

A Mercedes 2017-ben nem igazán volt felkészülve arra, hogy a hosszú tengelytáv problémákat okozhat számukra olyan pályákon, mint például a monacói, így egész hétvégén szenvedtek a beállításokkal. Idén mindezt szeretnék elkerülni, ezért némi módosítást eszközöltek a W09-en, amely ennek köszönhetően könnyebben kezelhető lesz az olyan szűk kanyarokban, mint a Loews és a Rascasse.

Toto Wolff egy percig sem csinált titkot abból, hogy a hercegségbe nagyobb kormányszöget biztosító módosított első felfüggesztéssel érkeznek meg, amivel az előző évi nehézségeket szeretnék távol tartani.

Mivel gyakorlatilag csak egyetlen pályáról van szó, nem meglepő, hogy a mérnökök szerették volna egyszerű műveletekkel letudni a dolgot, és a jelek szerint így is tettek. A W09 első felfüggesztéséről készült alábbi képen ugyanis látható, hogy az alsó kar karbonborítása kivágásra és eltávolításra került, ami esztétikailag talán nem a legszebb, ám ettől függetlenül még hatékony megoldás lehet. A fotó a fékrendszer szellőzőnyílásait is jól szemlélteti – ez egyébként hasonló ahhoz, amit Spanyolországban is használt a csapat - ám Monacóban fontos lesz, hogy a gumik már a felvezetőkörben elérjék maximális tapadásukat.

 

Mercedes-AMG F1 W09 front suspension
Mercedes-AMG F1 W09 első felfüggesztés

Fotó készítője: Giorgio Piola

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1, TECHZÓNA
Esemény Spanyol Nagydíj
Alesemény Csütörtök
Helyszín Circuit de Barcelona-Catalunya
Csapatok Mercedes
Cikk típusa Elemzés