Marko: Úgy tudjuk, az FIA dönt, nem a Mercedes…

Az utóbbi hetekben sok szó esik a „hajlékony” hátsó szárnyakról, amelyekre vonatkozóan az FIA egy új terhelési tesztet fog bevezetni a Francia Nagydíjtól kezdve – azonban sok csapat, köztük a Mercedes és a McLaren nem örül annak, hogy Azerbajdzsánban még használhatják a „limbó” hátsó szárnyakat.

Többek között a Red Bull és a Ferrari is ilyen szárnyakat használ, viszont a jelenlegi FIA-tesztek szerint szabályos a megoldásuk, erre a hétvégére pedig az FIA kiadott egy technikai direktíva-frissítést, amellyel azt sugallták, következménye lehet annak, ha a csapatok feszegetik a határokat, és „lokátor” matricákat helyeztek minden hátsó szárnyra.

A Mercedes már Monacóban kilátásba helyezte az óvás lehetőségét, míg a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl már ezen a hétvégén lépéseket vár az FIA-tól, hogy ne kerülhessenek előnybe a hajlékony hátsó szárnyakat használó csapatok.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko viszont azt nyilatkozta, nem tart az óvástól, hiszen az FIA szerint a jelenlegi szabályoknak megfelelnek a megoldásaik, a teszt bevezetésének kérdésében pedig nem a Mercedes-csapatfőnök Toto Wolff dönt.

„Az FIA szabályosnak találta a kocsinkat, majd megváltoztatták a tesztre vonatkozó szabályokat. Az új tesztek két hét múlva, Franciaországban lépnek életbe. Ha Wolff korábban akarja bevezetni, az ő dolga, de úgy tudjuk, hogy az FIA dönt, nem ő” – mondta Marko.

Így monitorozza az FIA a hétvégén a hátsó szárnyakat…