Marko: kettős győzelmet kellene aratnunk Mexikóban
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko szerint papíron le kellene győzniük a Mercedest a Mexikói Nagydíjon, annak ellenére is, hogy a szezon első felében látott fölényük már egyértelműen elfogyott.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A 2021-es Forma-1-es naptár egyik legszokatlanabb helyszíne következik a hétvégén, ugyanis a mexikóvárosi Autodromo Hermanos Rodriguez 2200 méteres tengerszint feletti magasságon fekszik, ami különleges helyzet elé állítja a csapatokat: a ritkább levegő miatt szinte monacói szinten kell leszorítóerőt pakolniuk az autóikra, a motorok megfelelő hűtése és táplálása pedig szintén egyedi módot igényel.
A Mercedes és a Honda erőforrásainak különbsége miatt papíron a Red Bull lesz előnyben a hétvégén, hasonlóan 2019-hez: az oxigénhiányos levegő miatt minden motorgyártóknak feljebb kell tekernie a turbóját ahhoz, hogy a szokásoshoz hasonló teljesítményt nyújtson, ezt pedig jobban tolerálja a Honda valamivel kisebb turbója.
Bár Christian Horner még nagyon óvatosan fogalmazott az Amerikai Nagydíj után a mexikói esélyeiket illetően, a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko már merészebben beszélt a várakozásaikról.
„Igen, és kettős győzelmet kellene aratnunk” – nyilatkozta Marko az Auto Motor und Sportnak arra a kérdésére, hogy muszáj-e nyerniük ezen a hétvégén.
„Reméljük, hogy az előrejelzéseink pontosak, és valóban favoritként várhatjuk Mexikót és Brazíliát a motorjaink miatt. Brazília hasonló magasságon fekszik, mint a Red Bull Ring. Austinban pedig láthattuk, hogy a Mercedes fölénye azonnal eltűnik, amikor megfelelően állítjuk be az autót. Szocsiban és Törökországban nem tudtuk a megfelelő tartományba hozni a gumikat” – mondta Marko, majd kitért arra is, milyennek látja az erőviszonyokat a két csapat között.
„Jelenleg picit a Mercedes mögött vagyunk a motor teljesítményét illetően. Ahogyan le tudják ereszteni a hátsó tengelyüket, előnyben vannak hozzánk képest a hosszú egyenesekben, míg a karosszériák közötti különbség változó. A Franciaországban látott fölényünk azonban már eltűnt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások