Az FIA szerint nincs összefüggés a Ferrari formája és a második szenzor között

Egész évben folyt a találgatás a Ferrari energia-felhasználása kapcsán, elsősorban a két részből építkező akkumulátorokat illetően. Számos teória napvilágot látott, az FIA pedig végig állította, részükről semmilyen szabályszegést sem állapítottak meg. A Ferrarik mindenekelőtt a rajtoknál és az egyenesek második felében remekeltek, de a nyári szünet után hirtelen köddé vált az előnyük. Az FIA közben egy második szenzorral látta el a Ferrari-motorral szerelt autókat, és tagadják, hogy ez összefüggésben állna a formaeséssel.

„Nem vagyok biztos azzal kapcsolatban, hogy miért történt mindez; az, hogy romlott a formájuk”- mondta Whiting a Motorsport.com kérdésére. „Volt némi spekuláció arra vonatkozóan, hogy mindez egy varázsszenzornak tudható be, amit mi tettünk be. Ennél többet nem akarok mondani ezzel kapcsolatban, de annyit megjegyzek: a motorteljesítmény szempontjából nem értünk egyet azzal, amit állítanak. Egyáltalán nincs összefüggés”- jegyezte meg.

Maurizio Arrivabene csapatfőnök Szuzukában elmondta, nem tetszik neki, hogy ennyire nyilvános lett az ügy, és szerinte „komoly” helyzet alakulna ki abból, ha technikai információk látnának napvilágot, hiszen ezek a Ferrari „szellemi tulajdonát” képezik. Azt is hozzátette, hogy a második szenzor jelenléte nem befolyásolta a teljesítményüket.

„Beszéltünk (szombat) délelőtt, tisztáztuk a dolgot”- mondta Whiting. „Nem gondolom, hogy el kellene mondanom, miről volt szó, de minden világos, mindkét fél számára.”

Az FIA embere nem akarta részletezni, mikor került be a második szenzor. „Nem. Ha megteszem, akkor sajnos mindent elmondanék a Ferrari autójáról, ennélfogva minden csapat számára beszélnék a Ferrari autójáról, és ilyesmit nem tehetek.”