Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Jos Verstappen: Vettel hozzá van szokva, hogy elengedik

megosztás
hozzászólás
Jos Verstappen: Vettel hozzá van szokva, hogy elengedik
2018. okt. 9. 7:49

Max Verstappen apja is azok táborát bővíti, akik szerint túl optimista volt Sebastian Vettel a Japán Nagydíj alatt. Idősebb Verstappen azt is elmondta, mi a baja a Forma-1-ben tevékenykedő stewardokkal.

Ifjabb Verstappen hetedik dobogós eredményét szerezte vasárnap Szuzukában, de Jos elmondta, szó sincs arról, hogy hozzá szoktak volna a jelenséghez. 

„Nos, ez nem megszokott”- mondta Verstappen a Ziggo Sport Peptalk című műsorában. „Összességében egy elég nehéz verseny volt. Remekül csinálta. Sajnálatos a büntetés, de mindez része a mókának, ha Maxről van szó.”

Idősebb Verstappen elmondta, nem ért egyet a kiszabott büntetéssel. „Érzésem szerint nem következetesek. Egyszerűen nem tiszta, miért jár büntetés és miért nem. Ezen dolgozni kell a Forma-1 berkeiben. Kell lennie egy szigorú határnak. Max vét egy kisebb hibát a kanyar előtt, visszatér a pályára, senki sincs körülötte. Szerintem biztonságosan tért vissza, én így gondolom.”

„Számára az a fő kérdés, hogy mi megengedett következő alkalommal és mi nem?”- tette fel a kérdést. „Próbál normálisan visszatérni a pályára. Majd Kimi Räikkönen ott van mellette, Maxnek pedig be kellett vennie a kanyart. Könnyebb lett volna Maxnek, hogy egyenesen megy tovább, mint tette azt Valtteri Bottas a futam későbbi pontján, de nem tett így, mert attól tart, hogy kap öt másodperc büntetést. Egyszerűen fogalmad sincs arról, mi történhet”- mondta Verstappen, aki szerint nem jó, hogy minden hétvégén másokból áll a versenyirányítás. Ő azt javasolja, hogy mindig ugyanazok töltsék be a tisztséget, vagy két stáb váltsa egymást.

Még több F1 hír:

A nyolcadik körben Vettel próbált elmenni Verstappen mellett, sikertelenül. Ebből nem lett büntetés, és Verstappen szerint nem fiát terheli a felelősség a történtekért.

„280-nal érkezel meg abba a kanyarba, 200-zal veszed be, majd röviden érinted a féket. Bármi legyen is a helyzet, nehéz előzni abban a kanyarban. Vettel megszokta, hogy mindenki elengedi, határozottan igaz ez a Ferrari-motorral szerelt kocsikra. Ez nagyon nyilvánvaló a versenyen. Csupán egyetlen dolog: tudja, mennyire nehéz megelőzni Maxet, és túl optimista volt ezzel kapcsolatban”- foglalta össze.

Következő cikk
Hamilton ötszörös világbajnok lesz Austinban, ha…

Előző cikk

Hamilton ötszörös világbajnok lesz Austinban, ha…

Következő cikk

Az FIA szerint nincs összefüggés a Ferrari formája és a második szenzor között

Az FIA szerint nincs összefüggés a Ferrari formája és a második szenzor között
Hozzászólások betöltése